Suzuki GN 125 và Suzuki GZ 125
ngayhe Thứ 7 Tháng 10 25, 2008 1:11 pm
Đây cũng là các em có thể nằm trong tầm ngắm của anh em yêu thích mô tô mà tài khoản chưa nhiều đó các bác!
cdung Thứ 7 Tháng 10 25, 2008 9:31 pm
ngayhe đã viết:
Đây cũng là các em có thể nằm trong tầm ngắm của anh em yêu thích mô tô mà tài khoản chưa nhiều đó các bác!
Haha ...chào bác ngayhe ...vừa đọc về reply của bác bên biker... trong topic "Suzuki GZ125HS", cám ơn bác nhiều nhe ...
cdung Thứ 7 Tháng 10 25, 2008 9:39 pm

tvthai Thứ 2 Tháng 10 27, 2008 10:24 am
ngayhe đã viết:
Đây cũng là các em có thể nằm trong tầm ngắm của anh em yêu thích mô tô mà tài khoản chưa nhiều đó các bác!
Con này, lúc trước Công ty Tiến Lộc nhập độc quyền về, bán cũng được lắm, giá bán buôn lúc đó khoãng 2,9k, sau này do TL nhập không đủ số lượng, nên Suzuki TQ không cho độc quyền nữa, công ty nào muốn nhập về cũng được, nhưng sao này do Honda Master, Yamaha Vision cạnh tranh về giá, nên dòng xe này mất thị trường ở VN, lúc trước xe này sử dụng loại bánh căm, dùng vỏ, ruột, lại không có chống đứng, nên việc vá vỏ rất khó chịu, thậm chí mấy chổ vá xe, và rữa xe họ không chịu làm

, sao này nó ra loại có bánh mâm thì đở hơn, nhưng vẫn không có có chống đứng, với lại phụ tùng Suzuki gần như không có ở thị trường VN, rất khó trong việc độ xe, vì thế sau này cũng ít có người chạy.
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 10:53 am
Post 1 số hình về con Suzuki GZ125HS này:








1. Con này ra đời từ năm 2002 & được lấy tên là: Suzuki marauder 125. Web link: http://www.motorbikes.be/en/Suzuki_G...uder_2002.aspx
2. Hiện tại là con này là do TQ sản xuất, nhà máy sản xuất con này là liên doanh của Suzuki & Jiangmen Dachangjiang Group. Nhà máy này sản xuất 2 dòng xe: Suzuki & xe TQ, kể cả xe cho cảnh sát TQ (hình dáng giống như con GZ125HS, nhưng là 250cc & màu khác). Liên doanh này được thành lập do thuế & quy định nhập khẩu của TQ bị hạn chế, trang web về con này là: http://www.haojue.com/en/products/gz125hs/index.htm
3. Xe này đã được xuất qua Nhật, do vậy có thể chúng ta tạm nói được là: chất lượng nó đã được khẳng định trên thế giới & kể cả bên Nhật ("chở củi về rừng" đó mà), trang web liên hệ là: http://komaro.ikidane.com/ & http://imbbs6.net4u.org/sr3_bbss.cgi?cat=6720GZ125HS (forum của tụi Nhật & được viết hoàn toàn bằng tiếng Nhật thôi ...).
4. Theo nhận định cá nhân của tôi (nhấn mạnh cá nhân tôi thôi nhé!): sau khi đã xài thử 1 vài model của Suzuki Việt Nam (Smash Revo --> mua ngay khi vừa mới ra, Hayate --> cũng vậy), tôi không muốn quay lại các dòng xe của Honda nữa, ngoại trừ các dòng xe cao cấp của Honda, nhưng bù lại Suzuki củng có các dòng xe cao cấp, cho nên ...Xài Honda sẽ có hậu về sparepart (linh kiện thay thế) & Mod (chế cái này, chế cái nọ), nhưng các linh kiện sẽ không chắc ăn (vì đồ xịn có, TQ có, ThaiLand có, HK bên hông Chợ Lớn cũng có ...) dễ gây nhầm lẩn & nghi ngờ. Còn về linh kiện của Suzuki thì ...khan hiếm, mắc nhưng lại được ...chắc ăn (ít giả mạo).
5. Rất buồn vì ...Suzuki ViệtNam cũng không nhận sửa chữa ...vì con này là hàng nhập khẩu, đã gọi đến 1 vài Su SVC head.
Hồi tuần rồi, mình có đi mua chiếc GZ125HS này cho người bạn, giá của nó hiện tại là 45T tại các siêu thị xe máy, còn bạn mình thì mua được là 44.5T + 1 nón bảo hiểm xịn của Mỹ, trị giá 0.8T (?). Còn con Rebel 150cc Mỹ (?) thì giá là 46T (1thắng đĩa) & 58T (3 thắng đĩa) --> hỏi cho biết giá mà thôi.
Các thứ ...hậu sau mua đó là:
1. Thay bóng headlight từ đầu tròn qua đầu hỏa tiễn halogen --> sáng hơn nhiều với cùng công suất, 12v35w --> 15N VND.


2. Thay bugi NGK Iri CR8HIX --> 180N VND, mua ở cửa hàng NGK Nguyễn Trãi, cũng muốn thay thử Denso Iri racing, nhưng các bác bán hàng đều không thể đưa ra được bảng chi tiết so sánh ưu & khuyết của 2 loại NGK-Denso & kể cả loại racing nữa, nên không muốn đầu tư khi giá thành quá chênh lệch mà mình không biết gì về nó cả.


3. Gắn cục kêu bíp bíp cho signal --> 5N VND, cục màu hồng như trên hình.


4. Gắn 02 bóng đèn trên 02 thùng cốp 2 bên --> sáng sau khi bật công tắc --> 14N VND.
5. Gắn thêm 02 đèn demi trên cản 02 bên --> chỉ sáng khi bật đèn pha, dự định sẽ chuyển qua cùng với sương mù vì hiện tại nó bị load dòng quá khi chạy chung với pha --> 110N VND.


6. Túi da trên thùng xăng (giả da mà thôi) --> 120N VND, làm ở 1 tiệm trên đường Nguyễn Chí Thanh, gần ngã tư Ngô Quyền.


7. 02 miếng che nước thêm vào 02 dè trước & sau --> 150N VND, mua ở Tân Thành,mắc nhưng mà đẹp, theo ý kiến của tôi thôi nha ....


8. Gắn thêm đồng hồ báo bình --> cho cân xứng đều 03 cái & chiếc này không có giò đạp nên đồng hồ báo bình sẽ là 01 vũ khí rất lợi hại, nhưng khuyết điểm là kim trắng, không đồng bộ với 02 kim đỏ đỏ kia (quá dở khi mua) --> 150N VND, các bác nếu khéo mua chỉ có 120N VND mà thôi.


9. Dán keo toàn bộ xe --> 400N VND ( bị chém thê thảm luôn, hic hic... !!), tiệm ngay ngã sáu, chổ làm bình xăng con Centa nhìn đối xứng qua bùng binh tròn, tiệm khá lớn, các bác nên tránh xa tiệm này nhé ...
10.Chống nước thêm cho bugi bằng cách bổ sung ống gien teo từ dây dẫn xuống đến chụp bugi --> 0N VND.


Còn các mục chưa làm là:
1. Thay bóng headlight Philips 12v55w --> khác chân đế, nên phải chế lại đuôi cắm.
2. Thay lọc nhớt --> theo hướng dẫn của user manual cho 1000km & 3000km --> Đã mua nhưng ....chưa thay, hihi ..., 240N VND --> Đã thay, đưa vào Su SVC head thay, tổng cộng công & lọc nhớt ...25N VND, còn mua bên ngoài 240N VND ???? hố nặng luôn ...




3. Gắn thêm chống đứng --> Đã hoàn tất, 550N VND, làm ở Kim Thành trên đường Nguyễn Chí Thanh, đối diện Vissan.


4. Thay điã trước ( nếu có thể), vì đĩa zin không có các lỗ thoát bụi nên --> nhai bố thắng như ăn gỏi.
5. Câu lại giàn điện để bổ sung chức năng xin đường (04 signal chớp chớp) --> đang suy nghĩ nhưng không biết có làm được hay không ! (làm thì chắc chắn là được nhưng phải gắn thêm đồ chơi hay chỉ sử dụng đồ hiện có mà thôi, vì không muốn ...hao thêm năng lượng của bình acquy).
6. Gắn kiếng che bụi như cái hình ở trên --> đã cắt mica màu trà (cho đẹp & có trầy thì cũng đỡ xấu), nhưng còn chưa làm gá bắt & không biết phải bắt vào đâu nữa ...
7. Đồng hồ báo giờ --> về cơ bản đã hoàn tất, sẽ xong trong nay mai..
8. Gắn thêm hệ thống che chắn cho 02 bình đựng đồ 02 bên hông xe --> 550N VND, cũng ở Kim Thành --> gắn thêm 4 miếng phản quang 5N VND x 4 = 20N VND ==> tổng cộng 570N VND.


9. Mua chai xịt sên --> 53N VND, mua trên đường Tạ Uyên, khu Tân Thành.


10. Câu lại 02 bóng trên 02 thùng đựng đồ, ăn vào pha/cos chứ không phải như hiện tại là sau bình, sáng luôn khi bật công tắc, giảm hao bình & có tác dụng vào buổi tối, không cần phải sáng luôn vào buổi sáng.
11. Gắn thêm miếng đạp chân thắng để tăng diện tích tiếp xúc, mua ở 1 sạp nào đó trên đường Nguyễn Chí Thanh.


12. Sẽ tăng dung lượng bình lên, vì khuyết điểm của nó là không có giò đạp-kick starter --> hết bình là ....dắt bộ --> die soon ...hehe ...với lại do bổ sung 1 vài chức năng của bên điện, nên tôi sợ dung lượng bình hiện tại không đủ đáp ứng & không an toàn cho mình.
13. Ngoài ra tôi có load được 1 file manual về tất cả linh kiện + partnumber + bản vẻ lắp ráp sơ lược của con này, nếu có bác nào cần tham khảo,cứ email cho tôi nhé.
14. Con này tôi thay nhớt theo nguyên tắc: 300, 500 & 1000, sau đó mỗi 1000 cây số tôi thay 1 lần --> manual yêu cầu là mỗi 3000 cây/lần, tôi thay hơi bị phí, nhưng ...chắc ăn.
15. Bố thắng đĩa trước: 2000 cây tôi đã thay --> mòn hết trơn bố thắng luôn ( xém 1 chút đã làm hư cái bề mặt đĩa thắng) --> 200N VND, thay tại ngay chỗ đã mua xe. Do vậy, mỗi 2500 cây tôi sẽ thay 1 lần (bố zin có vẽ hơi bị mềm so với bố thay).
Đây là những ý tưởng đã & đang thực hiện (nếu không ghi địa chỉ nơi làm thì có nghĩa là tự mua đồ & ....tự xử...).
phamdonghai Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:02 am
- Bố thắng trước 200k hơi chát. Bác thay bố thắng có giữ miếng cũ lại không? Nếu giữ lại bác chạy ra tiệm bình thường mua chắc chắn rẻ hơn. Bác thay 3 bộ như vậy bằng tiền bác mua cụm thắng dĩa mới luôn rồi đó. Xe TQ, bất kể là Su hay Ya, cũng có vài món xài chung với Honda được. Riêng vụ bố thắng này xác suất là 90%, 10% còn lại là mua bố xài cho xe Honda mài bớt đi 1 chút là được.
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:12 am
phamdonghai đã viết:
- Bố thắng trước 200k hơi chát. Bác thay bố thắng có giữ miếng cũ lại không? Nếu giữ lại bác chạy ra tiệm bình thường mua chắc chắn rẻ hơn. Bác thay 3 bộ như vậy bằng tiền bác mua cụm thắng dĩa mới luôn rồi đó. Xe TQ, bất kể là Su hay Ya, cũng có vài món xài chung với Honda được. Riêng vụ bố thắng này xác suất là 90%, 10% còn lại là mua bố xài cho xe Honda mài bớt đi 1 chút là được.
Tôi biết mình bị ..hố, nhưng khi thằng thợ nói "bố thắng của anh bị mòn quá rồi", tôi không tin, nên hắn nói "để em mở ra cho anh xem". Khi hắn mở ra, tôi thấy là mòn quá thiệt, đâm ra tôi ...hố hàng, đành cắn răng mà thay. Tôi không có giữ lại miếng bố mòn, lần sau, tôi sẽ vào tiệm quen để thay thôi, coi như là mình tốn tiền ...ngu thôi, hihi ..nhưng cũng ngu ....hơi bị nhiều ha ...hehe ...
À bác có thấy hình tôi post lên không, sao tôi không thấy gì cả, không biết do tôi hay do sever nữa.
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:13 am
@cdung: bác gửi nhầm link rồi, đây là link của trang web chứ không phải link ảnh, để hiện được ảnh imageshack đã có sẵn link ở dưới mỗi ảnh, phần forum, bác copy nội dung đó đưa vào bài viết là được, không cần tag [img] nữa.
Em đã sửa ảnh đầu tiên của bác rồi đó
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:14 am
oldmotor đã viết:
@cdung: bác gửi nhầm link rồi, đây là link của trang web chứ không phải link ảnh, để hiện được ảnh imageshack đã có sẵn link ở dưới mỗi ảnh, phần forum, bác copy nội dung đó đưa vào bài viết là được, không cần tag [img] nữa.
Em đã sửa ảnh đầu tiên của bác rồi đó
Vậy làm sao sửa ?
hì hì bác ấn nút edit, rồi ở mỗi chỗ [img]xxx[/img] bác thay bằng nội dung copy từ trường forum ở dưới mỗi ảnh là ok
nếu không để trưa em rảnh sẽ sửa cho bác nhé
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:35 am
cdung đã viết:
hì hì bác ấn nút edit, rồi ở mỗi chỗ [img]xxx[/img] bác thay bằng nội dung copy từ trường forum ở dưới mỗi ảnh là ok
nếu không để trưa em rảnh sẽ sửa cho bác nhé
Đã xong, cám ơn bác oldmotor nhé.
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:53 am
Bộ ảnh của bác hấp dẫn thật, mà tay nghề độ cũng khá quá
Riêng cái khoản túi che nắp bình xăng, nếu em không nhầm bác may ở tiệm mà ZinZin đã chỉ cho em. Tiệm này nó toàn đòi 100-120k lận(đó là em đặt may, còn mua sẵn em chưa hỏi). Em lên Bảo Moto hoặc vào Tân thành nhiều mẫu mã & giá rẻ hơn, có 60k.
Ở tiệm này em đã đặt may 1 cái bọc cản kiểu đơn giản hơn thế này

Giá khá bèo hình như dưới 50k, tháo rời được dùng để lội nước cho đã những ngày SG ngập nặng, hiệu quả tuyệt vời 
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 11:59 am
oldmotor đã viết:
Bộ ảnh của bác hấp dẫn thật, mà tay nghề độ cũng khá quá
Riêng cái khoản túi che nắp bình xăng, nếu em không nhầm bác may ở tiệm mà ZinZin đã chỉ cho em. Tiệm này nó toàn đòi 100-120k lận(đó là em đặt may, còn mua sẵn em chưa hỏi). Em lên Bảo Moto hoặc vào Tân thành nhiều mẫu mã & giá rẻ hơn, có 60k.
Ở tiệm này em đã đặt may 1 cái bọc cản kiểu đơn giản hơn thế này

Giá khá bèo hình như dưới 50k, tháo rời được dùng để lội nước cho đã những ngày SG ngập nặng, hiệu quả tuyệt vời

Ối zời ...có chổ rẻ hơn, vậy là mình ...lại trả tiền ngu nữa rồi ...hehe ..
Cái bọc cản như vậy ...nếu xe của bác không có giải nhiệt bằng nước thì chắc là bác phải giải nhiệt bằng ....khói rồi ...hehe ...xe nóng quá, bóc khói đấy ...hehe ...
phamdonghai Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:04 pm
Em thông cảm với bác lắm, vì "học phí" mà bác đã đóng, anh em cũng đã đóng hết cả rồi bác ah. Bản thân em cái bố thắng nó kêu em đóng cũng phải gần 150k (chia đều cho mỗi chỗ sửa xe khoảng 20k) và kết luận sau cùng là 28k/1 cặp bố thắng trước => hết kêu
. Còn nữa, nhiều lắm. Những chỗ bác kể ở trên, bác nên né thằng Kim Thành ra. Nó chém kinh hồn luôn đó. Chuyên nhìn mặt đặt tên, anh em trên này tẩy chay bên đó rồi, chỉ vào khi chẳng đặng đừng thôi.
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:10 pm
cdung đã viết:
Ối zời ...có chổ rẻ hơn, vậy là mình ...lại trả tiền ngu nữa rồi ...hehe ..
Cái bọc cản như vậy ...nếu xe của bác không có giải nhiệt bằng nước thì chắc là bác phải giải nhiệt bằng ....khói rồi ...hehe ...xe nóng quá, bóc khói đấy ...hehe ...
Cái bọc này bình thường em để trong thùng xe bác ạ, lúc nào thấy đường ngập quá em mới lắp vô.
Với cái này nước ngập bác cứ phóng thoải mái, sóng cuồn cuộn và có thể một số bà con sẽ không thích

cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:15 pm
oldmotor đã viết:
cdung đã viết:
Ối zời ...có chổ rẻ hơn, vậy là mình ...lại trả tiền ngu nữa rồi ...hehe ..
Cái bọc cản như vậy ...nếu xe của bác không có giải nhiệt bằng nước thì chắc là bác phải giải nhiệt bằng ....khói rồi ...hehe ...xe nóng quá, bóc khói đấy ...hehe ...
Cái bọc này bình thường em để trong thùng xe bác ạ, lúc nào thấy đường ngập quá em mới lắp vô.
Với cái này nước ngập bác cứ phóng thoải mái, sóng cuồn cuộn và có thể một số bà con sẽ không thích

À thì ra bác giải nhiệt bằng ...nước rồi, nước đúng nghĩa đây, hihi ...1 ý kiến hay, phải thọ giáo rồi, đường nhà tôi chuyên ...triều cường mà, vậy là ...
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:16 pm
phamdonghai đã viết:
Em thông cảm với bác lắm, vì "học phí" mà bác đã đóng, anh em cũng đã đóng hết cả rồi bác ah. Bản thân em cái bố thắng nó kêu em đóng cũng phải gần 150k (chia đều cho mỗi chỗ sửa xe khoảng 20k) và kết luận sau cùng là 28k/1 cặp bố thắng trước => hết kêu

. Còn nữa, nhiều lắm. Những chỗ bác kể ở trên, bác nên né thằng Kim Thành ra. Nó chém kinh hồn luôn đó. Chuyên nhìn mặt đặt tên, anh em trên này tẩy chay bên đó rồi, chỉ vào khi chẳng đặng đừng thôi.
Cái này là do ...solo 1 mình, nên ...www.botay.com.chao thôi, hihi...
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:30 pm
cdung đã viết:
oldmotor đã viết:
cdung đã viết:
Ối zời ...có chổ rẻ hơn, vậy là mình ...lại trả tiền ngu nữa rồi ...hehe ..
Cái bọc cản như vậy ...nếu xe của bác không có giải nhiệt bằng nước thì chắc là bác phải giải nhiệt bằng ....khói rồi ...hehe ...xe nóng quá, bóc khói đấy ...hehe ...
Cái bọc này bình thường em để trong thùng xe bác ạ, lúc nào thấy đường ngập quá em mới lắp vô.
Với cái này nước ngập bác cứ phóng thoải mái, sóng cuồn cuộn và có thể một số bà con sẽ không thích

À thì ra bác giải nhiệt bằng ...nước rồi, nước đúng nghĩa đây, hihi ...1 ý kiến hay, phải thọ giáo rồi, đường nhà tôi chuyên ...triều cường mà, vậy là ...
ủa thế bác ở quận mấy? em chuyên lội xe triều cường đây nè
Nhưng mà hình dạng cái cản của bác thì có vẻ như sẽ không thể che được hai ống chân, đi nhanh nước nó bắn lên tận người ngồi sau luôn đó

cản của em dạng LA dễ làm hơn.
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:32 pm
oldmotor đã viết:
ủa thế bác ở quận mấy? em chuyên lội xe triều cường đây nè
Nhưng mà hình dạng cái cản của bác thì có vẻ như sẽ không thể che được hai ống chân, đi nhanh nước nó bắn lên tận người ngồi sau luôn đó

cản của em dạng LA dễ làm hơn.
Ở Bình Tân, có ...bà con không hả bác ?
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:37 pm
bà con họ nhà lội đó mà bác
Đất quê ta mênh mông
Triều cường nặng vô cùng
em ở dưới Q8 cơ 
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:44 pm
oldmotor đã viết:
bà con họ nhà lội đó mà bác
Đất quê ta mênh mông
Triều cường nặng vô cùng
em ở dưới Q8 cơ

Nghe nói, năm sau 2009, ở Sg sẽ được khắc phục & chỉ còn ...1 chổ bị ngập triều cường duy nhất đấy, bác có tin không ?
oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:47 pm
chắc chỗ đó là UBND hả bác? 
Nghe nói ông giám đốc sở công chính có phát biểu:
phân tích 3 nguyên nhân gây ngập: 1 là triều cường, 2 là mưa, 3 là triều cường và mưa kết hợp
hehehe
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 12:50 pm
oldmotor đã viết:
chắc chỗ đó là UBND hả bác?

Nghe nói ông giám đốc sở công chính có phát biểu:
phân tích 3 nguyên nhân gây ngập: 1 là triều cường, 2 là mưa, 3 là triều cường và mưa kết hợphehehe
Đúng, nhưng chỉ ...20% mà thôi. Cả Sg chỉ còn 1 điểm ngập duy nhất, đó là ...tp.HCM, hehe ...
cdung Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 7:40 pm
Thêm 1 vài tấm hình khá hay đây:




oldmotor Thứ 3 Tháng 10 28, 2008 9:23 pm
cái túi bình xăng của bác mi nhon quá
chắc bằng 1/3 túi của em đấy 
cdung Thứ 5 Tháng 10 30, 2008 11:52 am
Đã updated : câu lại đèn cản + gắn đồng hồ giờ + thay bố thắng đĩa trước.
cdung đã viết:
Các thứ ...hậu sau mua đó là:
1. Thay bóng headlight từ đầu tròn qua đầu hỏa tiễn halogen --> sáng hơn nhiều với cùng công suất, 12v35w --> 15N VND.


2. Thay bugi NGK Iri CR8HIX --> 180N VND, mua ở cửa hàng NGK Nguyễn Trãi, cũng muốn thay thử Denso Iri racing, nhưng các bác bán hàng đều không thể đưa ra được bảng chi tiết so sánh ưu & khuyết của 2 loại NGK-Denso & kể cả loại racing nữa, nên không muốn đầu tư khi giá thành quá chênh lệch mà mình không biết gì về nó cả.


3. Gắn cục kêu bíp bíp cho signal --> 5N VND, cục màu hồng như trên hình.


4. Gắn 02 bóng đèn trên 02 thùng cốp 2 bên --> sáng sau khi bật công tắc --> 14N VND.
5. Gắn thêm 02 đèn demi trên cản 02 bên --> chỉ sáng khi bật đèn pha --> đã chuyển qua cùng với sương mù vì hiện tại nó bị load dòng quá khi chạy chung với pha --> 110N VND.


6. Túi da trên thùng xăng (giả da mà thôi) --> 120N VND, làm ở 1 tiệm trên đường Nguyễn Chí Thanh, gần ngã tư Ngô Quyền.


7. 02 miếng che nước thêm vào 02 dè trước & sau --> 150N VND, mua ở Tân Thành,mắc nhưng mà đẹp, theo ý kiến của tôi thôi nha ....


8. Gắn thêm đồng hồ báo bình --> cho cân xứng đều 03 cái & chiếc này không có giò đạp nên đồng hồ báo bình sẽ là 01 vũ khí rất lợi hại, nhưng khuyết điểm là kim trắng, không đồng bộ với 02 kim đỏ đỏ kia (quá dở khi mua) --> 150N VND, các bác nếu khéo mua chỉ có 120N VND mà thôi.


9. Dán keo toàn bộ xe --> 400N VND ( bị chém thê thảm luôn, hic hic... !!), tiệm ngay ngã sáu, chổ làm bình xăng con Centa nhìn đối xứng qua bùng binh tròn, tiệm khá lớn, các bác nên tránh xa tiệm này nhé ...
10.Chống nước thêm cho bugi bằng cách bổ sung ống gien teo từ dây dẫn xuống đến chụp bugi --> 0N VND.


Còn các mục chưa làm là:
1. Thay bóng headlight Philips 12v55w --> khác chân đế, nên phải chế lại đuôi cắm.
2. Thay lọc nhớt --> theo hướng dẫn của user manual cho 1000km & 3000km --> Đã mua nhưng ....chưa thay, hihi ..., 240N VND --> Đã thay, đưa vào Su SVC head thay, tổng cộng công & lọc nhớt ...25N VND, còn mua bên ngoài 240N VND ???? hố nặng luôn ...




3. Gắn thêm chống đứng --> Đã hoàn tất, 550N VND, làm ở Kim Thành trên đường Nguyễn Chí Thanh, đối diện Vissan.


4. Thay điã trước ( nếu có thể), vì đĩa zin không có các lỗ thoát bụi nên --> nhai bố thắng như ăn gỏi.
5. Câu lại giàn điện để bổ sung chức năng xin đường (04 signal chớp chớp) --> đang suy nghĩ nhưng không biết có làm được hay không ! (làm thì chắc chắn là được nhưng phải gắn thêm đồ chơi hay chỉ sử dụng đồ hiện có mà thôi, vì không muốn ...hao thêm năng lượng của bình acquy).
6. Gắn kiếng che bụi như cái hình ở trên --> đã cắt mica màu trà (cho đẹp & có trầy thì cũng đỡ xấu), nhưng còn chưa làm gá bắt & không biết phải bắt vào đâu nữa ...
7. Đồng hồ báo giờ --> tổng cộng 120N VND --> nhập viện vì ...bị vô nước, đang chuẩn bị up version mới.
8. Gắn thêm hệ thống che chắn cho 02 bình đựng đồ 02 bên hông xe --> 550N VND, cũng ở Kim Thành --> gắn thêm 4 miếng phản quang 5N VND x 4 = 20N VND ==> tổng cộng 570N VND.


9. Mua chai xịt sên --> 53N VND, mua trên đường Tạ Uyên, khu Tân Thành.


10. Câu lại 02 bóng trên 02 thùng đựng đồ, ăn vào pha/cos chứ không phải như hiện tại là sau bình, sáng luôn khi bật công tắc, giảm hao bình & có tác dụng vào buổi tối, không cần phải sáng luôn vào buổi sáng.
11. Gắn thêm miếng đạp chân thắng để tăng diện tích tiếp xúc, mua ở 1 sạp nào đó trên đường Nguyễn Chí Thanh.


12. Sẽ tăng dung lượng bình lên, vì khuyết điểm của nó là không có giò đạp-kick starter --> hết bình là ....dắt bộ --> die soon ...hehe ...với lại do bổ sung 1 vài chức năng của bên điện, nên tôi sợ dung lượng bình hiện tại không đủ đáp ứng & không an toàn cho mình.
13. Ngoài ra tôi có load được 1 file manual về tất cả linh kiện + partnumber + bản vẻ lắp ráp sơ lược của con này, nếu có bác nào cần tham khảo,cứ email cho tôi nhé.
14. Con này tôi thay nhớt theo nguyên tắc: 300, 500 & 1000, sau đó mỗi 1000 cây số tôi thay 1 lần --> manual yêu cầu là mỗi 3000 cây/lần, tôi thay hơi bị phí, nhưng ...chắc ăn.
15. Bố thắng đĩa trước: 2000 cây tôi đã thay --> mòn hết trơn bố thắng luôn ( xém 1 chút đã làm hư cái bề mặt đĩa thắng) --> 200N VND, thay tại ngay chỗ đã mua xe. Do vậy, mỗi 2500 cây tôi sẽ thay 1 lần (bố zin có vẽ hơi bị mềm so với bố thay) --> Đã thay trong Suzuki SVC head hết : 90N tiền bố + 10N tiềng công = 100N VND.
16. Sử dụng dầu nhớt Mobil 1 racing 200N/1 lít, thay cho loại Esso vẫn thường sử dụng 58N/1 lít cả chục năm nay, đang test thử vể chất lượng: độ nhờn theo cây số, nhiệt độ, thời gian & đặc biệt là giá thành sản phẩm (có xứng đáng để đầu tư hay là vẫn tiếp tục xài lại loại cũ).
Đây là những ý tưởng đã & đang thực hiện (nếu không ghi địa chỉ nơi làm thì có nghĩa là tự mua đồ & ....tự xử...).
cdung Thứ 5 Tháng 10 30, 2008 12:10 pm
oldmotor đã viết:
cái túi bình xăng của bác mi nhon quá
chắc bằng 1/3 túi của em đấy

Không phải đó là túi da của tôi đâu, chỉ là hình chia sẻ cho anh em xem thôi, còn của tôi đây này:


oldmotor Thứ 5 Tháng 10 30, 2008 12:11 pm
à ý em là túi đặt trên bình xăng kia
huy812000 Thứ 5 Tháng 10 30, 2008 1:01 pm
cdung đã viết:
Bác nhớ em không, em có hỏi bác vụ lọc nhớt bên biker đó, vậy bác bị hố vụ lọc nhớt à? Em đang liên hệ bác Khoa bên 5s để hỏi lọc nhớt nè! Đang chờ báo giá?
cdung Thứ 5 Tháng 10 30, 2008 1:16 pm
huy812000 đã viết:
cdung đã viết:
2. Thay lọc nhớt --> theo hướng dẫn của user manual cho 1000km & 3000km --> Đã mua nhưng ....chưa thay, hihi ..., 240N VND --> Đã thay, đưa vào Su SVC head thay, tổng cộng công & lọc nhớt ...25N VND, còn mua bên ngoài 240N VND ???? hố nặng luôn ...
Bác nhớ em không, em có hỏi bác vụ lọc nhớt bên biker đó, vậy bác bị hố vụ lọc nhớt à? Em đang liên hệ bác Khoa bên 5s để hỏi lọc nhớt nè! Đang chờ báo giá?
Nhớ chứ, hố nặng luôn, nếu mà tìm không ra source nào khác thì cũng phải chịu thôi, nhưng may quá, kiếm được trong SVC head, xem như là ...1 bài học nữa (ít nhất là cho tất cả các lần sau). Tôi có xin hồi lại, vì vẫn chưa xé hộp mà, nhưng bác Khoa đó không đồng ý, bác đó nói "hàng xuất rồi, miễn nhập lại" vì đã nhập theo yêu cầu của tôi (???), trong khi vừa mới gọi là có hàng liền đấy (bảo là có sẳn mấy cái nữa chứ!!). Chắc bác ấy tưởng tôi ...dưới quê mới lên nên ...đấm được quả nào hay quả đó .... Nói chung, vui vẻ, thoải mái, dù có mắc đi nữa tôi cũng vui lòng quay lại, còn ở đây ...(vô head sửa có mấy chục ngàn kể cả công, tôi cũng sẳn sàng ...bo mấy chục ngàn được mà ...) Bác cứ chờ báo giá đi, rút kinh nghiệm của tôi mà cân nhắc, nếu như tôi ...chỉ lầm cho bác, cũng xin lỗi bác thật lòng nha .... Thành thật xin lỗi bác, chúc bác may mắn.
À tôi có đọc đâu đó nói là: xe gắn máy Daelim là mua bản quyền của Honda, vậy bác thử hỏi các anh em nào về Honda xem, đôi khi lại hay đó.
cdung Thứ 6 Tháng 10 31, 2008 2:09 pm
huy812000 đã viết:
cdung đã viết:
2. Thay lọc nhớt --> theo hướng dẫn của user manual cho 1000km & 3000km --> Đã mua nhưng ....chưa thay, hihi ..., 240N VND --> Đã thay, đưa vào Su SVC head thay, tổng cộng công & lọc nhớt ...25N VND, còn mua bên ngoài 240N VND ???? hố nặng luôn ...
Bác nhớ em không, em có hỏi bác vụ lọc nhớt bên biker đó, vậy bác bị hố vụ lọc nhớt à? Em đang liên hệ bác Khoa bên 5s để hỏi lọc nhớt nè! Đang chờ báo giá?
Đã có lọc nhớt của bác bên 5s rồi đấy, bác có ...gan chơi không ? 250N VND.
phamdonghai Thứ 6 Tháng 10 31, 2008 2:34 pm
cdung đã viết:
huy812000 đã viết:
cdung đã viết:
2. Thay lọc nhớt --> theo hướng dẫn của user manual cho 1000km & 3000km --> Đã mua nhưng ....chưa thay, hihi ..., 240N VND --> Đã thay, đưa vào Su SVC head thay, tổng cộng công & lọc nhớt ...25N VND, còn mua bên ngoài 240N VND ???? hố nặng luôn ...
Bác nhớ em không, em có hỏi bác vụ lọc nhớt bên biker đó, vậy bác bị hố vụ lọc nhớt à? Em đang liên hệ bác Khoa bên 5s để hỏi lọc nhớt nè! Đang chờ báo giá?
Đã có lọc nhớt của bác bên 5s rồi đấy, bác có ...gan chơi không ? 250N VND.
Nguyên tắc bán hàng là món nào người ta có, mình fix giá thấp hơn chút. món nào hiếm hét giá trên trời bù lại. Nếu bác Khoa bên đó chơi vậy, thì bác cẩn thận vẫn hơn. Không tin được
huy812000 Thứ 6 Tháng 10 31, 2008 3:08 pm
phamdonghai đã viết:
cdung đã viết:
Đã có lọc nhớt của bác bên 5s rồi đấy, bác có ...gan chơi không ? 250N VND.
Nguyên tắc bán hàng là món nào người ta có, mình fix giá thấp hơn chút. món nào hiếm hét giá trên trời bù lại. Nếu bác Khoa bên đó chơi vậy, thì bác cẩn thận vẫn hơn. Không tin được
@cdung: Thì chính em hỏi giá lọc bên 5s chứ đâu, nhưng nghe bác hố nặng và nhận được báo giá 250k, em phải suy nghĩ lại đấy, nếu bác không cảnh báo trước thì em sẳn sàng múc rồi! Bác đừng ngại gì em mà, bác chỉ em cảm ơn không hết mà trách gì... bác chỉ những gì bác đã trải qua (mặc dù sau này biết hố

) chứ bác đâu gạt gì em nè! Đúng là hàng nào hiếm và nếu mình lơ ngơ là "bị chém" liền bác à! Em cũng đang ráng tìm nguồn khác tham khảo thử xem!
cdung Thứ 6 Tháng 10 31, 2008 5:41 pm
phamdonghai đã viết:
cdung đã viết:
Bác nhớ em không, em có hỏi bác vụ lọc nhớt bên biker đó, vậy bác bị hố vụ lọc nhớt à? Em đang liên hệ bác Khoa bên 5s để hỏi lọc nhớt nè! Đang chờ báo giá?
Đã có lọc nhớt của bác bên 5s rồi đấy, bác có ...gan chơi không ? 250N VND.[/quote]
Nguyên tắc bán hàng là món nào người ta có, mình fix giá thấp hơn chút. món nào hiếm hét giá trên trời bù lại. Nếu bác Khoa bên đó chơi vậy, thì bác cẩn thận vẫn hơn. Không tin được[/quote]
Bác phamdonghai có thể giúp gì cho bác huy812000 không ? nó có giống đồ honda không ?
phamdonghai Thứ 6 Tháng 10 31, 2008 8:06 pm
giúp thì biết giúp làm sao giờ bác. Giờ có 1 cách đơn giản hơn, là thay tấm giấy bằng 1 tấm lưới (chế) chỉ có cách đó thì xài hoài được hoài thôi. 
cdung Thứ 7 Tháng 11 01, 2008 12:29 pm
phamdonghai đã viết:
giúp thì biết giúp làm sao giờ bác. Giờ có 1 cách đơn giản hơn, là thay tấm giấy bằng 1 tấm lưới (chế) chỉ có cách đó thì xài hoài được hoài thôi.

Bác biết những chổ chuyên về linh kiện ấy ...
phamdonghai Thứ 7 Tháng 11 01, 2008 5:27 pm
cdung đã viết:
phamdonghai đã viết:
giúp thì biết giúp làm sao giờ bác. Giờ có 1 cách đơn giản hơn, là thay tấm giấy bằng 1 tấm lưới (chế) chỉ có cách đó thì xài hoài được hoài thôi.

Bác biết những chổ chuyên về linh kiện ấy ...
- Em làm sao mà biết được hả bác

, đó là ý tưởng của em thôi, em còn chưa thấy hình dáng thực tế của nó nữa. Nhưng nếu nó làm bằng giấy được, thì thay giấy bằng lưới được. Vấn đề em đã nói ở trên là "chế" mà. Thực tế, nó đâu ảnh hưởng đến độ an toàn đâu, nên chế thoải mái

. Em nghĩ bác đã có 1 cái sẵn, bác cầm ra coi, thế nào bác cũng có hướng giải quyết cho nó xài lâu dài mà, chứ bằng giấy thì hiu hiu, lỡ 1 ngày nó không làm nữa thì

cdung Thứ 7 Tháng 11 01, 2008 8:19 pm
phamdonghai đã viết:
cdung đã viết:
phamdonghai đã viết:
giúp thì biết giúp làm sao giờ bác. Giờ có 1 cách đơn giản hơn, là thay tấm giấy bằng 1 tấm lưới (chế) chỉ có cách đó thì xài hoài được hoài thôi.

Bác biết những chổ chuyên về linh kiện ấy ...
- Em làm sao mà biết được hả bác

, đó là ý tưởng của em thôi, em còn chưa thấy hình dáng thực tế của nó nữa. Nhưng nếu nó làm bằng giấy được, thì thay giấy bằng lưới được. Vấn đề em đã nói ở trên là "chế" mà. Thực tế, nó đâu ảnh hưởng đến độ an toàn đâu, nên chế thoải mái

. Em nghĩ bác đã có 1 cái sẵn, bác cầm ra coi, thế nào bác cũng có hướng giải quyết cho nó xài lâu dài mà, chứ bằng giấy thì hiu hiu, lỡ 1 ngày nó không làm nữa thì

Ý kiến hay đây phải không bác phamdonghai, chắc là mình phải kiếm cách thử quá ...
cdung Thứ 3 Tháng 11 04, 2008 8:59 am
1 vài hình share cho bà con:



cdung Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 1:13 pm
Chú nào đẹp ?


huy812000 Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 3:48 pm
cdung đã viết:
Chú nào đẹp ?


Cả 2 đều đẹp!!!
Vụ lọc nhớt để em nghiên cứu lại xem! Cảm ơn các bác đã quan tâm đến vấn đề của em! làm em cảm động quá!

cdung Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 6:32 pm
huy812000 đã viết:
cdung đã viết:
Chú nào đẹp ?
Cả 2 đều đẹp!!!
Vụ lọc nhớt để em nghiên cứu lại xem! Cảm ơn các bác đã quan tâm đến vấn đề của em! làm em cảm động quá!

Chỉ giúp ...ý kiến thôi mà, có hao tí nào ...mồ hôi, công sức đâu mà ...cảm động

hehe ...

ngayhe Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 6:36 pm
cdung đã viết:
Chú nào đẹp ?


chú trên là suzuki Gz 125
chú dưới là yamaha vision 125
sao cả hai đều đội lốt police vậy nhỉ?
cdung Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 7:04 pm
ngayhe đã viết:
cdung đã viết:
Chú nào đẹp ?
chú trên là suzuki Gz 125
chú dưới là yamaha vision 125
sao cả hai đều đội lốt police vậy nhỉ?
Vậy là xe của tôi với của bác bị police ...sung vào công quỷ rồi, hic hic ...

ngayhe Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 7:16 pm
cdung đã viết:
ngayhe đã viết:
cdung đã viết:
Chú nào đẹp ?
chú trên là suzuki Gz 125
chú dưới là yamaha vision 125
sao cả hai đều đội lốt police vậy nhỉ?
Vậy là xe của tôi với của bác bị police ...sung vào công quỷ rồi, hic hic ...

không biết police có chiêu độ gì hay không nhỉ?

Zin_Zin_SG Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 7:37 pm
mời các bác sang đây bình chọn logo cho diễn đàn chúng ta
viewtopic.php?f=7&t=186&start=0&st=0&sk=t&sd=a&view=viewpoll
cdung Thứ 5 Tháng 11 06, 2008 8:05 pm
ngayhe đã viết:
cdung đã viết:
ngayhe đã viết:
chú trên là suzuki Gz 125
chú dưới là yamaha vision 125
sao cả hai đều đội lốt police vậy nhỉ?
Vậy là xe của tôi với của bác bị police ...sung vào công quỷ rồi, hic hic ...

không biết police có chiêu độ gì hay không nhỉ?

[/quote]
Chắc là phải có rồi, nhưng làm sao mà mình biết được ...

cdung Thứ 2 Tháng 11 17, 2008 11:40 am
Bác admin ơi, làm sao thay đổi các bài đã post cũ, sorry vì ...không biết vào mục nào để hỏi cả ...hehe ...
phamdonghai Thứ 2 Tháng 11 17, 2008 11:46 am
cdung đã viết:
Bác admin ơi, làm sao thay đổi các bài đã post cũ, sorry vì ...không biết vào mục nào để hỏi cả ...hehe ...
- Bác muốn thay đổi thế nào? Nói chung nhà mới thì chưa ổn định, cũng chưa có "tân gia" hoành tráng mà. Tân gia xong cái đã, rồi anh em xúm vào dọn dẹp luôn bác ui

cdung Thứ 2 Tháng 11 17, 2008 11:51 am
phamdonghai đã viết:
cdung đã viết:
Bác admin ơi, làm sao thay đổi các bài đã post cũ, sorry vì ...không biết vào mục nào để hỏi cả ...hehe ...
- Bác muốn thay đổi thế nào? Nói chung nhà mới thì chưa ổn định, cũng chưa có "tân gia" hoành tráng mà. Tân gia xong cái đã, rồi anh em xúm vào dọn dẹp luôn bác ui

Tôi thay đổi vì có 1 số chi tiết tôi mod đã không còn thích nghi nữa rồi, nên muốn cập nhật cho chính xác hơn đó mà ...
hic hic ...chưa "tân gia" mà dám ...làm ăn à ...bớ ...cs ơi ...có mớ người ...hehe ....

cdung Thứ 3 Tháng 11 18, 2008 6:24 pm
Bác admin ới ơi .... 
