khoe hàng - wh125-8( Master 2011 ????)

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 1:12 pm
Chào các bác,
số là em mới tậu dc con master wh-125 -8 không biết phải là đời 2011 không. giá cả chưa giấy của em nó là 33,7 ở Quang Phuong, Long an. không bít giá như thế có chat không. còn bao giấy là 36.5( chưa bao chọn số, nếu chọn số thì phải xì thêm)
Em gắn thêm bộ bảo vệ dòng điện gì đấy, giá 1.5 chai, giảm 300 còn 1.2( bảo hành 3 năm).
Một số thông tin khác mà em biết:
- số móc: 1 tới, 2,3,4,5 móc. Em đang tập chạy, đang chạy vòng vòng trong xóm chứ chưa dám ra nhựa. cứ wên, wen xài số cũ. đang số 3,4 vào 5 mà đè nhấn tới làm em nó phản đối muốn wăng mình xuống ruộng
- Bình khô.
- Bên đồng hồ km, có 2 đồng hồ, dòng trên cùng là số km, còn dòng dưới là gì em chưa rõ( có núm vặn dc). các bít thì giải thích giúp em.
- Bọn quang phương ráp ẩu wá. không bít có phải là gần hết giờ làm việc của nó không.
- Giấy hải quan thì chưa có, đặt cọc trước 1 tuần rồi, định tuần này về lấy xe rồi đầu tuần( 29 âm ngày tốt) làm giấy luôn mà kỉu này thì phải đợi thêm 1 tuần nữa mới cỡi em được
- Kiểu ngồi thì rất ư là thoải mái.

Em 48 kg, ~ 1m58, chạy xe này ai cũng phản đối cả . Ông già em có vẻ thích chiếc này
em kô rõ vì sao giá qp trên sài gòn lại mắc hơn ở LA. ( giá chiếc rr150 cũng thế, khoảng 57 chai)

thanhtungle85    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 1:17 pm

Chúc mừng bác đã có xe mới.
Chia buồn vì bác đã bị nó thuốc cái bảo vệ gì gì đó hết 1.2tr (cái này lẽ ra bác đọc các bài đi trước sẽ thấy anh em cảnh báo rất nhiều rồi)
Cái dòng phía dưới dùng cho bác đo quảng đương đi mà không cần phải nhớ số công tơ mét, trước chuyến đi xa bác chỉnh cho nó về 00000 rùi cứ đi, khi nào đến đâu, muốn biết mình đi bao xa rồi thì bác nhìn vào đó sẽ biết.

mtvilike    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 5:27 pm
Chúc mừng bác nguyentriet01 cưới được vợ mới

Cái núm và dòng dưới của đồng hồ thì em thường dùng để canh km thay dầu, cứ đến hơn 900km thì em thay dầu mới, thay xong thì quay núm cho nó về lại số 0000

Dáng master là nửa cruise nửa nake nên 1m58 leo lên cũng chả sao, có điều 48kg thì hơi... nhẹ bác ạ, cần phải tăng cân bác ạ. Chơi motor mà sức khỏe kém thì cũng khó lắm

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 6:22 pm
thanks các bác,
cảm nhận tiếp theo của em là hơi nóng của máy. chạy vòng vòng trong xóm khoe hàng :d với tốc độ 30-40 km/h thì hơi nóng của máy tỏa ra nóng cả chân.
có lẽ chạy chậm nên không có gió nhiều không mát nổi

anhquy30    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 6:52 pm

Xe mới lúc nào cũng thế cả .

mtvilike    Thứ 7 Tháng 2 18, 2012 7:19 pm

Thay chai nhớt mới vào là nó mát ngay

donhuson    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 12:47 am
10 người mới đi xe côn tay (xe nam, không có yếm) thì cả 10 đều kêu nóng. nhất là mặc quần đùi mà chạy xe nữa thì đứt hết lông

withwindnrain    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 6:56 pm
Cho em hỏi thêm tí nữa, các bác mua xe, có bộ đồ nghề đi kèm theo xe không? sao em mua chỉ có tặng cái nón bảo hiểm. ngoài ra kô có thêm gì cả. em hỏi bộ đồ nghề thì bên bán xenói là xe nhập khẩu không có.
Bi giờ em phát hiện thêm master wh 125-8 kô có cần khởi động.

anhquy30    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 7:27 pm

Nhập cũng có bộ của nhập , lên hỏi lại lần nữa mà ko đưa thì ....

phamdonghai    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 8:09 pm

Cái này là bác ít theo dõi MV rồi. Lúc bạn em đi mua em phải đòi nó mới đưa ra, mà đưa bộ không có tăng phuộc, em đòi thêm cái tăng phuộc. Cản tặng kèm, nón, nhớt. Và sau cùng cái áo gió không có nên nó bớt 300k. Total giá cao hơn hẳn bác, tới 38.7mil . Nó định thuốc em bộ bảo vệ bình, abc, xyz.... em chỉ phán 1 câu là hư đâu thay đó, không cần bảo vệ

withwindnrain    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 8:45 pm
Mình dân 2 lúa thật thà chất phát từ nhỏ. Ra ngoài lừa gạt nhau nhiều quá.
Ngày xưa mua ở các head thì an tâm, ngặt nổi ham đua đòi thì mình đành phải chịu.

Nó thuốc em 3 thứ:
- Thứ 1: bề ngoài em nói cho anh dể hình dung: cản & cờ inox chính hãng, bảo hành .... giá là... ( em wên rồi)
- Thứ 2: bộ bảo vệ bình, ic ... giá 1.5 giảm còn 1.2 - Em lấy cái nì
- Thứ 3: bộ báo động trộm điều khiển remote... em ko co lấy.

"Lúc bạn em đi mua em phải đòi nó mới đưa ra, mà đưa bộ không có tăng phuộc, em đòi thêm cái tăng phuộc"
Nó chỉ tặng em cái nón bh thái thôi, còn mấy cái khác không có.
Vậy là sau khi có giấy tờ xong mình đi đòi típ cho đủ bộ hả bác phamdonghai.
vậy 38.7 của bác là bao gồm một mớ đó rồi( cản + nhớt +...)

@anhquy30: theo hình đính kèm của bác là mình tự xử hả

anhquy30    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 10:05 pm

Ừ nhỉ bác nói em mới nhìn kĩ lại , thật ra ý em là muốn headshot nó .... ai ngờ .

phamdonghai    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 8:16 am
@nguyetriet01: bác quay lại chỗ bán đòi thêm bộ đồ nghề đi bác. Có thể nó sẽ lấy bộ khác đưa bác . Nhưng chí ít cũng có cái tube mở bugi, tua vít .... nói chung là bác cứ đòi sẽ có.

hoaico    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 11:51 am
vài bữa đem thay nhớt nó sẽ thuốc bác chai xịt chống sét (khoảng 200k)và 1 con ốc nhớt từ( 200k nữa, có nam châm hút ba dớ đó). theo em con ốc nhớt cũng khá hay đấy, mà nếu bác có thay thì nhớ lấy con ốc zin về nhé. cứ từ từ cảm nhận về em nó nhé. em cũng mới lấy 26 tết đi với bác Phamdonghai đó. xe chạy thì em chưa thấy gì phải lăn tăn cả. đang gom lúa làm cặp tubless nữa cho đúng bài! bác có thắc mắc gì cứ pót lên để ae chia sẽ kinh nghiệm. thân chào bác!

withwindnrain    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 11:58 am

để khi nào có giấy tờ, em ra ql kéo 70 xem có sao kô? em nghe nói khoảng 70 thì xe có hiện tượng run.
Con wave rs ( đã mua 6 năm) của em thường em chạy 60-70 km/h không sao cả. với lại con wave rs của em hay đi bảo dưỡng bên honda head nên cũng còn tốt. còn master mới này kô dám đưa đầu vào quang phuong bảo dưỡng. chả bít đi đâu.
lấy vợ nước ngoài khổ nghê.

nicholasta    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 12:25 pm
trên diễn đàn có khá nhiều anh em chạy master..pác rảnh thì chủ nhật lên off càe để anh em chia sẻ thông tin bảo dưỡng..em này chạy chắc chắn hơn wave nhiều..bác cứ yên tâm nhé...

phamdonghai    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 1:33 pm

Con Master III và Master II y chang nhau. Riêng con Master II thì em từng đi tour chung khá nhiều lần rồi. Bác đừng lăn tăn chi mệt. Không rung lắc gì đâu. Mỗi xe có 1 tốc độ bị rung nhất định, qua tốc độ đó, hoặc dưới tốc độ đó sẽ không rung nữa. Con LA em đang chạy 85-90km/h, con Master II của bác vuquocquy chở 2 qua mặt xe em cái vù mà em thì chẳng nghe tiếng gì cả luôn. Túm lại là con xe khá lành. Cứ thay nhớt định kỳ, và nhớ đừng xài nhớt dỏm hoặc nhớt scooter là ok rồi bác.

Bảo dưỡng bảo trì gì bác cũng né thằng bán ra, vì tụi nó không rành xe đâu. Bữa em đi mua ở Quang Phương, kêu nó châm nhớt vào dây côn, nó nhìn em như sinh vật lạ vậy đó.

no_alone678    Thứ 2 Tháng 2 20, 2012 7:50 pm
chính xác như bác Hải nói, em này là lành nhất, chỉ đổ xăng thay nhớt là chạy ngon, em cũng đang cưỡi em nó đây, đi tour Sg - Dl - NT - PT - Sg ngon lành, chỉ tội cái sên zin là nó mau tuột thôi, mua cọng DID bỏ vào thì vô văn tư!

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 9:27 am
Và xin ra mắt em nó đây.

phamdonghai    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 9:33 am
Em này thì song sinh với xe bác Hoaico rồi. Không thấy cản cờ gì hả bác. Cũng may bác không bị nó thuốc mấy món đó. Total nó thuốc cũng phải 1.5mil nếu bác mua của nó đó. . Nhìn mờ mờ hình như đã ra biển số rồi.

Cungvaythoi    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 9:42 am

Cho em spam tí.
No_alone mua nhông sên dĩa ở 43C Phạm Hữu Chí hả?
Xe mình loại 15-45 (giống Fortune 2010) đang định thay mà chưa biết mua ở đâu, loại nào, bi nhiêu tiền.

hoaico    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 11:44 am
Bác làm như ri cho nó ngầu nè, em thấy em nó trần trụi quá!

hoaico    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 11:48 am
Sao up hình ko được nhỉ!

phamdonghai    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 12:59 pm
Up hình qua 1 cái host khác, rồi copy link bỏ vào đây bác ơi.
Link bỏ trong [ img ][ /img ]

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 1:01 pm

em up hình bên trang khác rồi em gắn link qua vm đó bác.
Em của em còn zin. chưa upgrade nó lên.
Em mới đi dán keo về thôi. tên thợ kô dám dán keo bình xăng


Em cũng đã bị thuốc, nhưng mà tư tưởng còn tốt, nên kô gắn. Nhưng em nghĩ sau này cũng nên gắn. có ngã thì có cản đỡ lại.
Biển số em mới ra hồi chiều qua. Giấy tờ sáng nay đã có luôn rồi. Bọn QP này làm ẩu wá. nó ký tên dùm mình luôn. tức điên với nó. mình đi làm giấy còn hay hơn nó đi làm dùm mình nhiều.

nguyenduc    Thứ 7 Tháng 2 25, 2012 8:28 pm

Theo em thì bác ghé 43C mua cái đĩa 45 giá khoảng 115k và chai xịt sên. Còn Nhông và sên thì ghé Mạnh Quang. Nhông 428 - 15 giá 70k, bảo hảnh 30k, sên DAICHI giá tầm 220k.

Chăm sóc sên đầy đủ là bác vô tư đua.

Cungvaythoi    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 4:34 am

Thanks bác.
Có chỗ nào bán nguyên bộ NSD không? Thông thường nguyên bộ đi chung với nhau sẽ khớp hơn.
Còn chai xịt sên thì lần trước em đã mua bên bác Tùng rồi, vẫn còn đầy.

Cungvaythoi    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 4:35 am

Thanks bác.
Có chỗ nào bán nguyên bộ NSD không? Thông thường nguyên bộ đi chung với nhau sẽ khớp hơn.
Còn chai xịt sên thì lần trước em đã mua bên bác Tùng rồi, vẫn còn đầy.
Còn "bảo hảnh 30k" là cái gì vậy bác?

nguyenduc    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 9:01 am

Nguyên bộ có, từng món cũng có. Tuy nhiên vấn đề em đề cập là sau khi đã kinh qua rồi. Nhông 15 (15K VNĐ) ở 43C Phạm Hữu Chí rất mềm, chỉ đi được khoảng 10k là em nó lên đường chính vì vậy em recomment lượm nhông của Mạnh Quang 70k VNĐ thì hơi chát, nhưng bảo hành cho bác 1 năm hoặc 30k km (nhông này em đang chạy, ổn), đĩa 45 Suntan ở 43C là loại đĩa dùng cho Master và GZ, nó có lõm 1 vòng ở mặt trong không giống đĩa zin, tuy nhiên vẫn dùng được. Nếu bác chăm sóc sên nhông đĩa kỹ chút thì có thể đi gần tương đương với đĩa Zin theo xe. Còn sên của em nó thì sên zin cũng ổn chứ không mau giãn như bác nói đâu, vấn đề của em nó là khô dầu mà không tu bổ thì dẫn đến mau giãn. Em hiện tại đang chạy DID Gold ở 43C, tuy nhiên nó cũng giãn nhanh không kém sợi zin dù em chăm sóc và xịt sên thường xuyên. Chính vì vậy em recomment đi sợi DAICHI cho rẻ mà chất lượng em nghĩ good hơn mấy sợi DID Gold Tân Thành (nghe đồn hàng giả nhiều). Đĩa Mạnh Quang không có sản xuất sẳn 45 cho Fortune, em có thấy đĩa 45 cũng lõm mặt trong nên em không có hỏi, nếu bác muốn có đĩa Mạnh Quang cho xe mình, 1 là bác mua giống loại em nói, 2 là bác phải mang đĩa zin của em nó ra đặt hàng, giá cũng khoảng trên 200k VNĐ họ sẽ làm cho bác.

phamdonghai    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 12:33 pm
Sên của Mạnh Quang mang tiếng là sên Nhật, em mua cọng 528 về chạy cũng giãn như sên DID (đểu) mà em từng mua. Túm lại là bác nào kiếm được hàng Malaysia giá rẻ thì cứ múc, đừng lăn tăn chi cho mệt. Còn nếu DID phải tìm cho được đại lý. Xui lắm thì bốc trúng hàng nó trộn lẫn với hàng zin

hoaico    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 12:39 pm

Bác tham khảo nhé, em chụp bằng con dell em đang dùng nên ko được.đẹp lắm!

withwindnrain    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 12:57 pm

Thanks bác.

Cái thùng & tấm che bình xăng bác mua ở đâu thế & chi phí bao nhiêu vậy. em cũng định lắp vào. Tuần sau em đem em nó lên sg & mua sắm cho em nó một số fụ tùng. nên chưa bít mua ở đâu.

hoaico    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 1:43 pm
Cái thùng sh2011 6 xị, đế gắn thùng 1,5 xị, yếm 1 xị. Bác ra tiệm chú vinh. 101a phạm hữu chí nhé có đủ bộ luôn.chạy qua đó có nhiều thằng ngoắt lại lắm,cứ đúng tiệm mà vào nhé. Nhớ dán keo cái bình xăng rồi hảy sài yếm nhé.

withwindnrain    Chủ nhật Tháng 2 26, 2012 1:50 pm

Thanks bác,
hôm wa em đi dán keo mà tên thợ kô dám dán bình xăng. hắn sợ nổ hay cháy.

hoaico    Thứ 2 Tháng 2 27, 2012 12:52 pm

Bác lên tphcm mà dán. Tụi nó dùng máy sấy tóc dán chứ ko dùng quẹt ga đâu. Nhìn chuyên nhiệp lắm

withwindnrain    Thứ 2 Tháng 2 27, 2012 9:03 pm
Sáng ni ra QL1, đã kéo em nó lên tới 80km/h mà thấy vẫn bình thường. Tiếng gío qua tai át đi tiếng động cơ xe nên không bít tiếng em nó ở tốc độ cao là ntn.
Và tối ni đã chạy vòng vòng ở sài gòn & biết cảm giác chạy trong xì thành là ntn.
Quá vất vả. Có lẽ là mình chưa wen tay côn & số.

hungmt222    Thứ 2 Tháng 2 27, 2012 10:00 pm
Các bác ở trong đấy mua xe rẻ nhỉ, ngoài bắc vừa ít vừa đắt,
Master III giá 37-38tr chưa bao giấy và không phụ kiện.
Muốn kiếm một con mà chưa kiếm được.
.

phamdonghai    Thứ 3 Tháng 2 28, 2012 8:26 am
Trong này nhiều khi cũng bị như vậy. Zongshen 1 thời gian anh em lùng dữ lắm mà không ra. Ngoài HN thì 1 lố không ai mua . Cũng như con Ya Vision chỗ bác Thái, có lúc em ghé thấy vài chục con nằm trong thùng, chất hàng đống. 2 tháng sau anh em đi lùng thì không còn 1 chiếc.

nguyenduc    Thứ 3 Tháng 2 28, 2012 10:09 am

Xe em trên đường đi làm về 110km/h nè bác. Bác đi thử đường em đi làm test xe cũng được (Đường Nguyễn Hữu Thọ, đoạn từ Cầu Bà Chiêm về Nguyễn Văn Linh, nó có 2 đoạn có thể test được). Nhưng để ý hugo chút chút. Và cần cái nón 3/4 hoặc Fullface.

espanola    Thứ 5 Tháng 3 01, 2012 8:19 am
Sao không cho tấm hình lên chiêm ngưỡng đi bác.

withwindnrain    Thứ 5 Tháng 3 01, 2012 11:19 pm

hình gì bác.

quyetthangchtc    Thứ 4 Tháng 3 07, 2012 12:53 pm

Bác nguyentriet01 cho hỏi, e có ông bạn ở Bến Lức có gân chỗ bác không. E định gom đủ lúa lên nhờ bác múc e nó (Giá thấy mềm hơn chỗ em 38tr) sẵn dịp thăm ông bạn rồi rodai về Cần Thơ luôn.

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 3 10, 2012 11:59 am
Em ở Tân An, cách BL khỏang 15 km.
còn giá cả thì em thấy tùy theo người hay sao đó.
Trước khi em mua xe 1 tùân em có đi vài tiệm hỏi giá, em đi 1 mình, tầm 18-19h, bọn An Vuong bảo là hết xe, em hỏi khi nào nhập về thì nó nói kô nhập. Chắc bọn này làm biếng kô đem xe ra cho mình coi hoặc nghĩ mình không có lúa . Em qua QP Lý thường kiệt thì nó dẫn đi coi xe và bảo 34 chưa giấy. nó bảo em đặt cọc đi nó lấy giấy HQ liền & chạy xe về cho em.
Tuần sau em ghé QP, Bến Lức thì nó nói không có xe sẵn nhưng đặt cọc đi nó đem về. giá cả chưa giấy là 33.7. giấy tờ luôn là 26.5
Nhưng em khuyên bác có cọc là cọc nhiều tí vì, cọc ít nó lấy xe về nhưng nó kô có lấy giấy hải quan về đâu. khi mình đặt cọc nhiều nó mới lấy giấy HQ về cho mình. vụ này em nổi điên mất 1 tuần vì lấy xe về mà chưa làm giấy được.
Em thì đi làm suốt tuần, tối thứ 6 mới về LA, sáng thứ 1 đi tiếp, nên muốn off cùng hội cũng ko dc .
chắc bác biết qp ở bến lức chứ?

quyetthangchtc    Thứ 2 Tháng 3 12, 2012 2:32 pm

Em chỉ biết BL thôi còn QP ở đâu thì chịu...vậy là xe ko có sẵ ở CH hả bác?
Cho em hỏi cảm giác cưỡi "vợ 2" của bác tới hôm nay thế nào rồi,..bớt nóng...chân chưa

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 3 17, 2012 10:59 am

em vưà thay nhớt cho em nó, lúc trứơc em thay co 1lit, còn bay giỜ em thay 1l5 nên bớt nóng chân rồi. Kô bít các bác thay 1l hay 1l5 vay?
Xe em chu yếu đi LA-SG thôi, chưa đi đâu xa cả.

mtvilike    Thứ 7 Tháng 3 17, 2012 8:26 pm

Thay 1l thôi bác ơi, chăm nhiều nhớt quá nó ỳ máy lắm. Tốt nhất là chăm nhớt (số km thay, loại nhớt, lượng nhớt) theo tài liệu hướng dẩn, ít nhất thì hết rô-đa rồi hãy độ chế theo ý minh. Xe máy đứng nóng chân là bình thường nha bác, nhất là khi xe không có mấy miếng ốp giống Wave, dream, CBR, TZM .v.v...

P/S: Kinh nghiệm của em: Đang chạy rô-đa thì chạy khoảng 60km/h thôi nha bác và nếu có điều kiện nên dùng nhớt loại tốt trong thời gian rô-đa thì sau này xe sẽ bền hơn

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 3 24, 2012 10:06 am

vuquocquy    Thứ 7 Tháng 3 24, 2012 3:25 pm

em bé đến lớp đẹp quá

withwindnrain    Thứ 7 Tháng 3 24, 2012 3:52 pm

eck, , mượn cảnh thôi pác.
Đang fấn đấu tăng cân đấy.

quyetthangchtc    Thứ 2 Tháng 3 26, 2012 10:00 am

Mpoij chi tiết...tăng cân. bác liên hệ tại trường kể cả thứ 7&CN :