LOGOMV

độ máy cho xe bonus

locxuan88    Thứ 2 Tháng 1 16, 2012 11:30 pm
hi các bác.
trước tiên em xin lỗi mod vì em không biết nên post vào đâu để hợp lý nên em đánh liều post vào sofia ccafe luôn vì em thấy sofia càe là xôm tụ nhất.
sau thời gian dài làm việc dành dụm em đã đủ tiền để tậu 1 em bonus về vi vu. nhưng ngặt nổi em còn rất gà trong việc chơi xe mô tô nên kính mong quý vị cao thủ ( đặc biệt là các cao thủ đã và đang chạy xe bonus) cho em hỏi là bonus thì thường hay bị bệnh gì có hay hỏng vặt không. nếu sang tên sang cho em và quyết định thay máy cho bonus ( trường hợp máy tả đến độ không sửa được) thì các bác cho em hỏi nếu em độ máy của lifan 150 thì em sẽ mua ở đâu, giá cả bao nhiêu? khi lắp máy mới thì thủ tục đổi máy như thế nào, có cần đem xe tới công an xét không? ( vì em mua về khi sang tên xong là em độ em ấy lên tracker luôn ). em có những thắc mắc trên mong các cao thủ hướng dẫn cho em.
em hứa khi đã độ em ấy ngon lành cành đào thì sẽ đem xe đi off và sẽ có buổi ra mắt hoành tráng ;;) ;;) ;;)

phamdonghai    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 8:46 am

lang tu lang bat đã viết:
hi các bác.
trước tiên em xin lỗi mod vì em không biết nên post vào đâu để hợp lý nên em đánh liều post vào sofia ccafe luôn vì em thấy sofia càe là xôm tụ nhất.
sau thời gian dài làm việc dành dụm em đã đủ tiền để tậu 1 em bonus về vi vu. nhưng ngặt nổi em còn rất gà trong việc chơi xe mô tô nên kính mong quý vị cao thủ ( đặc biệt là các cao thủ đã và đang chạy xe bonus) cho em hỏi là bonus thì thường hay bị bệnh gì có hay hỏng vặt không. nếu sang tên sang cho em và quyết định thay máy cho bonus ( trường hợp máy tả đến độ không sửa được) thì các bác cho em hỏi nếu em độ máy của lifan 150 thì em sẽ mua ở đâu, giá cả bao nhiêu? khi lắp máy mới thì thủ tục đổi máy như thế nào, có cần đem xe tới công an xét không? ( vì em mua về khi sang tên xong là em độ em ấy lên tracker luôn ). em có những thắc mắc trên mong các cao thủ hướng dẫn cho em.
em hứa khi đã độ em ấy ngon lành cành đào thì sẽ đem xe đi off và sẽ có buổi ra mắt hoành tráng ;;) ;;) ;;)


1. Máy lifan không dễ kiếm đâu nha bác. Nếu có ở ngoài Tân Thành thì giá cũng tầm tầm 4-5 chai.
2. Khi thay thì đừng đem tới hugo, nếu không thì hugo sẽ lượm luôn, trên lý thuyết chỉ được thay máy cùng loại thôi.
3. Ý định của bác đã có bác Kiengiang trong MV độ rồi. Phải cắt sườn (sườn Bonus 2 cây đi xuống, trong khi máy Lifan chỉ gắn với sườn 1 cây thôi), sau đó hàn 1 khúc sườn khác vào. Độ 2 cổ pô (Lifan 2 lỗ xả)...

Túm lại là nghe bác nói thời gian dài dành dụm để mua con Bonus, thì với những thứ em vừa liệt kê ra, thêm việc độ kiểu dáng tracker của bác nữa. Có lẽ sẽ thêm 2 lần thời gian dài như vậy nữa thì xe bác mới lăn bánh được :(

linhtinh    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 9:56 am
Em chuyển bài của Bác vô chỗ này cho phù hợp.

locxuan88    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 12:03 pm

phamdonghai đã viết:

1. Máy lifan không dễ kiếm đâu nha bác. Nếu có ở ngoài Tân Thành thì giá cũng tầm tầm 4-5 chai.
2. Khi thay thì đừng đem tới hugo, nếu không thì hugo sẽ lượm luôn, trên lý thuyết chỉ được thay máy cùng loại thôi.
3. Ý định của bác đã có bác Kiengiang trong MV độ rồi. Phải cắt sườn (sườn Bonus 2 cây đi xuống, trong khi máy Lifan chỉ gắn với sườn 1 cây thôi), sau đó hàn 1 khúc sườn khác vào. Độ 2 cổ pô (Lifan 2 lỗ xả)...

Túm lại là nghe bác nói thời gian dài dành dụm để mua con Bonus, thì với những thứ em vừa liệt kê ra, thêm việc độ kiểu dáng tracker của bác nữa. Có lẽ sẽ thêm 2 lần thời gian dài như vậy nữa thì xe bác mới lăn bánh được :(


hic vậy là bắt buộc phải thay máy của bonus chứ không thay của hãng khác được sao bác? em thấy trong luật chỉ quy định thay máy cùng cc thui mà.
độ dáng tracker thì em nghĩ không lâu đâu vì tiêu chí của em là rẻ, đẹp, dễ thay thế mà :D :D
em nghĩ nếu mua đầy đủ đồ rồi thì chắc tầm 1 tuần là độ xong em ấy thui.
mà thực tình là em chưa mua xe hehehe :D :D :D. em có hỏi bên bác culitruong thì bác ấy bảo có 1 em màu xanh nhưng mấy hôm nay bận quá chưa qua coi xe được. vậy nên em mới hỏi các cao thủ trước khi quyết định vì em ngại mua xong rồi mà em ấy cứ hay " nhức đầu, xổ mũi" thì em cũng mệt, em không ngại sửa mà chỉ ngại nhà em không vui vì niềm đam mê mô tô của em không được nhà em chấp nhận. (:| (:| (:|
vậy em xin hỏi các cao thủ là mình có thể chung thủy với trái tim bonus 1 vài năm nữa không hay cần phải thay máy khác ạ?

agnitrat    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 11:01 pm

lang tu lang bat đã viết:
phamdonghai đã viết:

em ngại mua xong rồi mà em ấy cứ hay " nhức đầu, xổ mũi" thì em cũng mệt, em không ngại sửa mà chỉ ngại nhà em không vui vì niềm đam mê mô tô của em không được nhà em chấp nhận. (:| (:| (:|
vậy em xin hỏi các cao thủ là mình có thể chung thủy với trái tim bonus 1 vài năm nữa không hay cần phải thay máy khác ạ?

theo ý em thì phải thường sửa lặt vặt tại nhà đó.không sửa thì xe chỉ dám chạy ra đầu đường uống cafe rồi chạy về chứ không dám đi xa :D Bác phải thuyết phục nhà cho sửa xe thôi.còn không thì motorbike bình thường thôi,hoặc là 67(bị cái chiếc 67 hơi bị nhỏ).mà muốn có 1 chiếc 67 ngon cũng tốn hơn chục tr rồi

kinhhoang1989    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 11:26 pm

agnitrat đã viết:
lang tu lang bat đã viết:
phamdonghai đã viết:

em ngại mua xong rồi mà em ấy cứ hay " nhức đầu, xổ mũi" thì em cũng mệt, em không ngại sửa mà chỉ ngại nhà em không vui vì niềm đam mê mô tô của em không được nhà em chấp nhận. (:| (:| (:|
vậy em xin hỏi các cao thủ là mình có thể chung thủy với trái tim bonus 1 vài năm nữa không hay cần phải thay máy khác ạ?

theo ý em thì phải thường sửa lặt vặt tại nhà đó.không sửa thì xe chỉ dám chạy ra đầu đường uống cafe rồi chạy về chứ không dám đi xa :D Bác phải thuyết phục nhà cho sửa xe thôi.còn không thì motorbike bình thường thôi,hoặc là 67(bị cái chiếc 67 hơi bị nhỏ).mà muốn có 1 chiếc 67 ngon cũng tốn hơn chục tr rồi

67 hỏng phải sửa hả bác, để em về lấy 67 đi cho phẻ

agnitrat    Thứ 3 Tháng 1 17, 2012 11:34 pm
ý em là 67 sửa phẻ hơn he he,có thể tháp đồ mới qua chơi he he :D xe nào mà hổng sửa,chỉ là sửa cỡ nào thôi

locxuan88    Thứ 4 Tháng 1 18, 2012 12:06 pm

agnitrat đã viết:
lang tu lang bat đã viết:
phamdonghai đã viết:

em ngại mua xong rồi mà em ấy cứ hay " nhức đầu, xổ mũi" thì em cũng mệt, em không ngại sửa mà chỉ ngại nhà em không vui vì niềm đam mê mô tô của em không được nhà em chấp nhận. (:| (:| (:|
vậy em xin hỏi các cao thủ là mình có thể chung thủy với trái tim bonus 1 vài năm nữa không hay cần phải thay máy khác ạ?

theo ý em thì phải thường sửa lặt vặt tại nhà đó.không sửa thì xe chỉ dám chạy ra đầu đường uống cafe rồi chạy về chứ không dám đi xa :D Bác phải thuyết phục nhà cho sửa xe thôi.còn không thì motorbike bình thường thôi,hoặc là 67(bị cái chiếc 67 hơi bị nhỏ).mà muốn có 1 chiếc 67 ngon cũng tốn hơn chục tr rồi


hi vậy bác cho em biết bonus hay bị lỗi gì được không ạ? em cũng không ngại sửa lặt vặt đâu chỉ cần không phải lỗi nặng để không bị nằm đường không sửa được là ok rùi.

mtvilike    Thứ 4 Tháng 1 18, 2012 6:21 pm
Bác quá lo thôi, mua bò né từ lò bác culitruong là ngon rồi, có gì lăn tăn thì cứ kéo ra cho bác ấy nghía cái là hết ngay. Tâm lý trước khi mua xe là lúc nào cũng lo lắng, mua về chạy 1 thời gian rồi mới thấy nó không dể tèo đâu, bác cứ yên tâm :D

locxuan88    Thứ 4 Tháng 1 18, 2012 7:01 pm

mtvilike đã viết:
Bác quá lo thôi, mua bò né từ lò bác culitruong là ngon rồi, có gì lăn tăn thì cứ kéo ra cho bác ấy nghía cái là hết ngay. Tâm lý trước khi mua xe là lúc nào cũng lo lắng, mua về chạy 1 thời gian rồi mới thấy nó không dể tèo đâu, bác cứ yên tâm :D

thank bác nha vậy là em yên tâm rồi. vậy là mình cứ mua về đi còn mấy chuyện khác tính sau bác há. nếu xe ngon lành cành đào là em sẽ vác đi of liền hehehe, lúc đó phải nhờ mấy cao thủ chỉ giáo thêm nha. :D :D :D

arox99    Thứ 5 Tháng 1 19, 2012 11:02 pm

lang tu lang bat đã viết:
hi vậy bác cho em biết bonus hay bị lỗi gì được không ạ? em cũng không ngại sửa lặt vặt đâu chỉ cần không phải lỗi nặng để không bị nằm đường không sửa được là ok rùi.

"Lỗi" của nó là do người sử dụng bảo quản không đúng cách, chất liệu của Đài Loan vs Việt Nam thì không thể trâu như của Nhật bổn được.
"Lỗi" nào cũng có khả năng khiến nó nằm đường được, nếu bác và thợ của bác chủ quan.
Xe cùi cách mấy, nhưng bác o bế và theo dõi nó đủ thời gian thì không ngán các chuyến đường dài.

Còn nếu bác thay đổi kết cấu máy/dàn ngoài nhiều quá thì tốt nhất không nên đi qua các tỉnh khác.

pth92    Chủ nhật Tháng 2 12, 2012 8:14 pm
Sẵn đây a e cho e hỏi, dàn áo của bonus giờ có dễ tìm ko? E ở tp Hcm thì có thể mua ở đâu và giá cả ntn là ok ạ? e xin cám ơn!

phamdonghai    Thứ 2 Tháng 2 13, 2012 2:58 pm
dàn áo bonus giờ muốn tìm trừ phi bác mua xác xe về gỡ ra thôi. Đồ mới không còn đâu :(

locxuan88    Thứ 2 Tháng 2 13, 2012 5:10 pm

pth92 đã viết:
Sẵn đây a e cho e hỏi, dàn áo của bonus giờ có dễ tìm ko? E ở tp Hcm thì có thể mua ở đâu và giá cả ntn là ok ạ? e xin cám ơn!


dàn áo của bonus thì chắc bác chịu khó chờ tầm 1 tháng nửa em độ lại dàn ngoài cho chiếc bonus ở cụ lí thì em sẽ cho bác, vì em tính độ lên tracker nên không cần dàn áo.

pth92    Thứ 3 Tháng 2 14, 2012 3:13 pm

phamdonghai đã viết:
dàn áo bonus giờ muốn tìm trừ phi bác mua xác xe về gỡ ra thôi. Đồ mới không còn đâu :(

lang tu lang bac đã viết:
dàn áo của bonus thì chắc bác chịu khó chờ tầm 1 tháng nửa em độ lại dàn ngoài cho chiếc bonus ở cụ lí thì em sẽ cho bác, vì em tính độ lên tracker nên không cần dàn áo.

:(


Tks 2 bác ạ :)

phamdonghai    Chủ nhật Tháng 2 19, 2012 8:22 pm
oem-can-bieu-tang-cap-vo-xe-fortune-kenda-t10807-83352.html#p83352

Đang có cặp vỏ fortune bỏ vừa con bò né nè các bác. Nhanh chân vào lượm để gắn cho bò né nha các bác.

sườn xe thay nhớt dàn ngoài phân biệt xích xe vỏ xe vòng tua yên xe về zin bôbin sườn custom dọn xe phân biệt ambraya bình điện lọc gió đánh lửa street đánh lửa sớm về zin ghi đông độ bền vỏ xe Honda yêu xe máy yêu mô tô BMW custom về zin độ bền yên xe accu độ bền bugi xích xe dòng xe cuộn lửa yêu xe máy street