Cần mua Honda Shadow 150cc (Tp.HCM)
kruncher Thứ 3 Tháng 2 21, 2012 11:51 am
Nếu bác nào biết o đâu bán xin chỉ giúp. Cám ơn.
mryeknom Thứ 3 Tháng 2 21, 2012 10:07 pm
kruncher đã viết:
Nếu bác nào biết o đâu bán xin chỉ giúp. Cám ơn.
Quang Phương không còn hả bác.
Em đang chạy em này, có vài điều cũng ko hài lòng lắm nên có thể giúp bác hiểu thêm về em nó trước khi cưới.
Nếu bác muốn tìm hiểu có thể liên hệ em
Trung 0983278000
phamdonghai Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 10:17 am
mryeknom đã viết:
kruncher đã viết:
Nếu bác nào biết o đâu bán xin chỉ giúp. Cám ơn.
Quang Phương không còn hả bác.
Em đang chạy em này, có vài điều cũng ko hài lòng lắm nên có thể giúp bác hiểu thêm về em nó trước khi cưới.
Nếu bác muốn tìm hiểu có thể liên hệ em
Trung 0983278000
Có gì không hài lòng về em nó, phải cứ show ra chứ bác. Để anh em có cái nhìn tổng quát hơn về em này. Chấp nhận được thì chơi thôi.
kruncher Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 11:51 am
mryeknom đã viết:
Quang Phương không còn hả bác.
Em đang chạy em này, có vài điều cũng ko hài lòng lắm nên có thể giúp bác hiểu thêm về em nó trước khi cưới.
Nếu bác muốn tìm hiểu có thể liên hệ em
Trung 0983278000
Em ra Quang Phương khu ADVuong ma ko co. Bác ko hài lòng em nó gì xin bác nói ra đây luôn biết đâu ae ở đây có cách khắc phục để em đỡ lo lắng. Chứ bác chỉ nói với em thì chắc em hoang mang lắm vì em kô biết nhiều về motor.
anhquy30 Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 12:10 pm
mryeknom đã viết:
kruncher đã viết:
Nếu bác nào biết o đâu bán xin chỉ giúp. Cám ơn.
Quang Phương không còn hả bác.
Em đang chạy em này, có vài điều cũng ko hài lòng lắm nên có thể giúp bác hiểu thêm về em nó trước khi cưới.
Nếu bác muốn tìm hiểu có thể liên hệ em
Trung 0983278000
Chơi dấu diếm là ko đẹp nhé , nói nhỏ với nhau ai biết là nói xấu hay mượn tiền
.
mryeknom Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 1:06 pm
anhquy30 đã viết:
mryeknom đã viết:
kruncher đã viết:
Nếu bác nào biết o đâu bán xin chỉ giúp. Cám ơn.
Quang Phương không còn hả bác.
Em đang chạy em này, có vài điều cũng ko hài lòng lắm nên có thể giúp bác hiểu thêm về em nó trước khi cưới.
Nếu bác muốn tìm hiểu có thể liên hệ em
Trung 0983278000
Chơi dấu diếm là ko đẹp nhé , nói nhỏ với nhau ai biết là nói xấu hay mượn tiền
.
phuột trước xì, phần chỉnh xăng dự trữ bị hư, dây sên zin dãn nhanh, công tắc đèn bị hư: thật ra là lặt vặt xe em bị (chắc hiếm xe khác bị lặt vặt vậy, nhưng xe em bị nên cũng hơi khó chịu)
Mới chạy ok, nhưng với tầm 60 triệu cố chút chơi Hornet ngon chạy sướng hơn hehe (cá nhân em thôi nhé)
Chứ còn máy móc thì em vẫn đang hài lòng với em này.
nguyenduc Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 1:28 pm
mryeknom đã viết:
phuột trước xì, phần chỉnh xăng dự trữ bị hư, dây sên zin dãn nhanh, công tắc đèn bị hư: thật ra là lặt vặt xe em bị (chắc hiếm xe khác bị lặt vặt vậy, nhưng xe em bị nên cũng hơi khó chịu)
Mới chạy ok, nhưng với tầm 60 triệu cố chút chơi Hornet ngon chạy sướng hơn hehe (cá nhân em thôi nhé)
Chứ còn máy móc thì em vẫn đang hài lòng với em này.
Nếu chơi Hornet thì phải nghĩ giấy và cái tấm giấy hình chữ nhật màu vàng vàng có chữ A2 nữa.
Mặc khác có thể chơi con GZ150 dáng giống Rebel, Cruiser đúng nghĩa chứ không lỡ lỡ giống như Shadow 150 mà chạy cũng ổn.
kruncher Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 1:57 pm
nguyenduc đã viết:
Nếu chơi Hornet thì phải nghĩ giấy và cái tấm giấy hình chữ nhật màu vàng vàng có chữ A2 nữa.
Mặc khác có thể chơi con GZ150 dáng giống Rebel, Cruiser đúng nghĩa chứ không lỡ lỡ giống như Shadow 150 mà chạy cũng ổn.
Em thì đang tránh cái thẻ vàng A2.
Bác nào biết ở đâu có bán con GZ150 thì cho biết cái địa chỉ nha. Em muốn ra coi nó cái. Giá con GZ150 tầm nhiêu vậy mấy bác.
@mryeknom: bác cưới em Shadow hết nhiêu vậy?
nguyenduc Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 4:26 pm
kruncher đã viết:
nguyenduc đã viết:
Nếu chơi Hornet thì phải nghĩ giấy và cái tấm giấy hình chữ nhật màu vàng vàng có chữ A2 nữa.
Mặc khác có thể chơi con GZ150 dáng giống Rebel, Cruiser đúng nghĩa chứ không lỡ lỡ giống như Shadow 150 mà chạy cũng ổn.
Em thì đang tránh cái thẻ vàng A2.
Bác nào biết ở đâu có bán con GZ150 thì cho biết cái địa chỉ nha. Em muốn ra coi nó cái. Giá con GZ150 tầm nhiêu vậy mấy bác.
@mryeknom: bác cưới em Shadow hết nhiêu vậy?
Ngoài Nguyễn Tri Phương em thấy còn dựng mấy chiếc, em không có xem nên không biết nó là GZ125 hay GZ150, bác ra diện kiến em nó thử xem. Giá em nghĩ chắc cũng xoay quanh 50 - 60
phamdonghai Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 4:40 pm
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị 
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
anhquy30 Thứ 4 Tháng 2 22, 2012 8:07 pm
phamdonghai đã viết:
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
Bác Hải nói đúng, nhưng nếu xét về hình thể như em thì có lẽ bác sẽ nghĩ khác
.
nguyenduc Thứ 5 Tháng 2 23, 2012 8:45 pm
nguyenduc đã viết:
kruncher đã viết:
nguyenduc đã viết:
Nếu chơi Hornet thì phải nghĩ giấy và cái tấm giấy hình chữ nhật màu vàng vàng có chữ A2 nữa.
Mặc khác có thể chơi con GZ150 dáng giống Rebel, Cruiser đúng nghĩa chứ không lỡ lỡ giống như Shadow 150 mà chạy cũng ổn.
Em thì đang tránh cái thẻ vàng A2.
Bác nào biết ở đâu có bán con GZ150 thì cho biết cái địa chỉ nha. Em muốn ra coi nó cái. Giá con GZ150 tầm nhiêu vậy mấy bác.
@mryeknom: bác cưới em Shadow hết nhiêu vậy?
Ngoài Nguyễn Tri Phương em thấy còn dựng mấy chiếc, em không có xem nên không biết nó là GZ125 hay GZ150, bác ra diện kiến em nó thử xem. Giá em nghĩ chắc cũng xoay quanh 50 - 60
Chiều nay em với bác No_alone dạo 1 vòng quanh Chợ Lớn ngắm nghía mấy con xe, con Suzuki GZ150 ở ngoài Nguyễn Tri Phương là loại phun xăng điện tử và giá của em nó đến 3800 Obama chưa bao giấy.
Sẳn tiện ghé ngang MotorRock nghía thử con Visitor 170 thì giá của nó là 90,5 chai (bao giấy). Tiếng pô lực lắm, No_Alone ghiền.
mryeknom Thứ 5 Tháng 2 23, 2012 9:59 pm
phamdonghai đã viết:
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
vâng, em nghĩ có lẽ em xui gặp xe bệnh lặt vặt. Thêm 1 bệnh cho dòng này: phuộc sau phải thay chứ ko đau lưng lắm.
À mới đây xe em còn bị nứt lốc máy ngay ốc xả nhớt (trị bệnh bằng keo dán lốc máy hết 22k)
Xe em mua hết 56-57triệu gì đấy.
agnitrat Thứ 5 Tháng 2 23, 2012 10:50 pm
mryeknom đã viết:
phamdonghai đã viết:
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
vâng, em nghĩ có lẽ em xui gặp xe bệnh lặt vặt. Thêm 1 bệnh cho dòng này: phuộc sau phải thay chứ ko đau lưng lắm.
À mới đây xe em còn bị nứt lốc máy ngay ốc xả nhớt (trị bệnh bằng keo dán lốc máy hết 22k)
Xe em mua hết 56-57triệu gì đấy.
nghe bác nhắc phuộc sau làm em nhớ trước đây
trước đây em đã cố gắng làm phuộc sau cho rebel hồng đà nhưng thất bại,chỉ còn 1 cách chưa làm là đặt mua phuộc zin honda nhật khoảng 8 triệu/1 cặp là em chưa làm.vấn đề nửa khi tăng biên độ nhún lên là dây sên cực kỳ mau dãn,sài gòn đi nha trang,lên đà lạt giữa đường đã dãn chịu không nổi rồi.
theo thiển ý của em,cải tạo phuộc sau cho 1 cruiser không hề đơn giản.và không phải vô lý mà những chiếc xe shadow 750 mới vẫn còn dùng vỏ ruột và bánh căm(ngoài mục đích cổ điển còn liên quan đến độ êm ái cho xe).Trừ những tay độ xe nước ngoài thay bánh mâm vào bởi vì họ không cần nhún
nguyenduc Thứ 5 Tháng 2 23, 2012 10:52 pm
mryeknom đã viết:
phamdonghai đã viết:
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
vâng, em nghĩ có lẽ em xui gặp xe bệnh lặt vặt. Thêm 1 bệnh cho dòng này: phuộc sau phải thay chứ ko đau lưng lắm.
À mới đây xe em còn bị nứt lốc máy ngay ốc xả nhớt (trị bệnh bằng keo dán lốc máy hết 22k)
Xe em mua hết 56-57triệu gì đấy.
Sao lại đến nổi nứt lốc dữ vậy bác? Chắc là vặn quá tay hoặc là vặn con ốc lớn hơn hay sao nên nó bị nứt hả?
Mà nếu bị những bệnh như nứt lốc máy thì quả thật là không vặt đâu bác à.
agnitrat Thứ 5 Tháng 2 23, 2012 11:01 pm
à em đọc thấy ở trên có bác thích visiter 170,lại làm em nhớ lại chuyện đau lòng của em.Trên thị trường,quy luật chung là chất lượng đi song hành với giá tiền,nhưng ở hồng đà thì không theo quy luật ấy,giá có thể mắc nhưng chất lượng ôi thôi.Bên biker có cả hội rebelusa,nhưng dần rơi rụng vì không đu theo nổi chiếc xe cùng những lời quảng cấo và chương trình nâng cấp xe(có tốn tiền) của hãng.Bản thân em đã dọn tới bến chiếc xe:thay phuộc trước sau honda,vỏ IRC,máy+bình xăng con nighthawn nhưng cuối cùng phải từ bỏ và buồn đến mức bệnh cả tuần lễ.
em thấy sau nói vậy có gì không phải mong các bác bỏ qua,xin trả thớt về cho chủ
mryeknom Thứ 6 Tháng 2 24, 2012 9:16 am
nguyenduc đã viết:
mryeknom đã viết:
phamdonghai đã viết:
Tưởng cái gì nặng chứ, toàn mấy thứ linh tinh thì đơn giản thôi. Cái đó là hên xui chứ không phải xe nào cũng bị
. Nói chung là em thấy chấm em Shadow hơn Su Gz về độ cơ động, động cơ mạnh, và bảo trì bảo dưỡng
vâng, em nghĩ có lẽ em xui gặp xe bệnh lặt vặt. Thêm 1 bệnh cho dòng này: phuộc sau phải thay chứ ko đau lưng lắm.
À mới đây xe em còn bị nứt lốc máy ngay ốc xả nhớt (trị bệnh bằng keo dán lốc máy hết 22k)
Xe em mua hết 56-57triệu gì đấy.
Sao lại đến nổi nứt lốc dữ vậy bác? Chắc là vặn quá tay hoặc là vặn con ốc lớn hơn hay sao nên nó bị nứt hả?
Mà nếu bị những bệnh như nứt lốc máy thì quả thật là không vặt đâu bác à.
ko phải do vặn quá, chẳng hiểu sao nữa. Nhưng dùng keo dán thì giờ ok, thôi cứ đi, chừng nào máy xuống thì làm lại toàn bộ luôn. Nói chung bỏ tầm 60 triệu thì kinh nghiệm của em là chơi rebel (giá cao hơn chút nhưng chắc có lý của nó, vì em chưa chạy rebel nên đoán thế hehe) hoặc Hornet 250 (em đang mê em này hehe).
A2 thì em nghĩ trên con đường chơi xe thế nào cũng phải sắm A2 thôi.
mryeknom Thứ 6 Tháng 2 24, 2012 9:18 am
agnitrat đã viết:
à em đọc thấy ở trên có bác thích visiter 170,lại làm em nhớ lại chuyện đau lòng của em.Trên thị trường,quy luật chung là chất lượng đi song hành với giá tiền,nhưng ở hồng đà thì không theo quy luật ấy,giá có thể mắc nhưng chất lượng ôi thôi.Bên biker có cả hội rebelusa,nhưng dần rơi rụng vì không đu theo nổi chiếc xe cùng những lời quảng cấo và chương trình nâng cấp xe(có tốn tiền) của hãng.Bản thân em đã dọn tới bến chiếc xe:thay phuộc trước sau honda,vỏ IRC,máy+bình xăng con nighthawn nhưng cuối cùng phải từ bỏ và buồn đến mức bệnh cả tuần lễ.
em thấy sau nói vậy có gì không phải mong các bác bỏ qua,xin trả thớt về cho chủ
Theo em nghĩ: bỏ qua toàn bộ xe có nguồn gốc không rõ ràng, đến Honda Trung Quốc mà tỷ lệ hư hỏng còn cao thế. Khổ cho dân mình, xe motor ở nước ngoài không cao như ở VN.
kruncher Thứ 4 Tháng 3 28, 2012 12:30 pm
Em thay ngoai Quang Phuong co hang nhung doi 59 chai lan. Khong biet gia ca nhu vay co on khong?
anintrepid Thứ 5 Tháng 4 12, 2012 11:28 pm
Shadow 125 nhìn đẹp nhất trong cùng cc nhưng cũng là yếu nhất có lẽ vì thiết kế hầm hố với máy V nặng quá thì phải. Chạy ỳ máy chán lắm, mà nói chung hàng cruiser thì thường cứ từ từ mà lên thôi, không vội được.
phamdonghai Thứ 6 Tháng 4 13, 2012 8:21 am
anintrepid đã viết:
Shadow 125 nhìn đẹp nhất trong cùng cc nhưng cũng là yếu nhất có lẽ vì thiết kế hầm hố với máy V nặng quá thì phải. Chạy ỳ máy chán lắm, mà nói chung hàng cruiser thì thường cứ từ từ mà lên thôi, không vội được.
Bác ui. Bác nhầm Shadow 125 đời cũ của Honda với Shadow 150cc đời mới của Honda Tung Của rồi bác
