Cửa hàng Đăng Khoa này thì bán hàng cũng uy tín. Có điều em không thấy nó để giá lên web thì cũng hơi lạ. bác call thử xem nó là hàng của ai. Có nhiều dạng chính hãng lắm, thông thường về VN có loại Jialing (hãng làm phụ tùng cho Honda China) cũng được gọi là "chính hãng"

_________________
Thú vui tao nhã...".

phuộc đó chiều dài tương đương beo không bác,có phải mua ở Tân Thành không?.Hiện em đang gắn phuộc mua ở hội chợ Phú Thọ,lúc mua em coi thông số chịu được tải 280kg,dành gắn cho honda cup tải hàng,vậy mà gắn vào đi 1 người được thôi mà vẫn còn nhún hết phuộc.còn gắn phuộc wave độ vào chạy rất êm,nhưng độn xe lên cao quá,dây sên cạ vào gắp xe luôn đó

em mới gọi cho mô tô Đăng Khoa,1 cặp phuộc sau giá 395 đô(khoảng 8 triệu),hàng nhập từ Nhật,đang phân vân quá.không biết lắp vào thì cải thiện được bao nhiêu phần trăm,mà cái giá khá chát.

Bên mô tô đăng khoa nó chuyên sửa chữa và nhập phụ tùng về thay cho xe phân khối lớn nên đồ của nó không rẻ đâu bác. Bác chủ tiệm mô tô đăng khoa có 1 chiếc CB400 độ mà tiền đồ độ cho cái xe đã >16.000$ là biết rồi. Cá nhân em thấy nó phí lắm. Độ xe vào đồ xịn càng nhiều, bán xe càng lỗ. Bác cứ thử phương án bác thanhtungle đưa ra xem sao. Xem lại cái gắp nữa.

P/S: em có ý kiến mang quan điểm cá nhân thế này, hay bác gả em nó đi, để dành tiền sắm em khác ngon hơn có tốt hơn không. Chứ giờ mà sửa chữa thay thế nó phát sinh chi phí kéo theo nhiều mà chưa chắc đã ngon, tiền sửa + tiền xe có khi bằng 1 em ngon lành rồi.

_________________


"Như hà nghịch lỗ lai xâm phạm,
Nhữ đẳng hành khan thủ bại hư!"

http://blog.yahoo.com/tinhdo

hi hi,bác nói trúng tim đen em rồi,đang để dành mua LA,ông bạn có 1 chiếc hứa để cho em,42 triệu,trong thời gian chờ đợi vài năm mình cũng ít đi chơi,mà đi học thêm cái gì đó,tiện ba bảy đường.Còn rebelHD này em cũng chưa muốn bán vì có nhiều kỷ niệm đẹp với nó.