Chào các Bạn
Sau thời gian thử nghiệm PHUỘC NGANG mình nhận thấy có những ưu & khuyết Xin viết lại , chắc chắn trên những cung đường xa lộ sẽ có những điều mình chưa từng biết mong các Bạn có nhiều kinh nghiệm góp ý . Chân thành đa tạ

KHUYẾT

__ Tốn thêm tiền

__ Thời gian xe bị " bó chân " cũng lâu

__ Nhiều chi tiết máy phải làm với độ chính xác cao ( muốn bền phải dùng bạc đạn , nên độ chính xác lắp trong & ngoài phải cùng cấp bạc đạn )

__ Hình dáng chi tiết có dạng tay " Zên " nên khó tạo hình

__ phải tạo hình 2 chí tiết đối xứng có cùng độ đồng trục như nhau

__ Vật liệu hàn và mối hàn cũng là vấn đề đau đầu với người nghiệp dư ( vì đây là bộ phận chịu lực xung động )

__ Tính toán sau cho dùng lại nhún zin của xe và không gian nằm gọn trong thiết kế zin cũng là bài toán khó

__ ...
[color=#0040FF]
__ Nếu là phuộc dạng đứng , khi cho nằm ngang sẽ hụt phần dầu ở đoạn mở đầu , phải mode thêm ống chứa dầu phụ
ƯU

__ Trước tiên thấy rõ nhất là hướng phản xa khi nhận lực do động lượng va chạm xuống đường không " chĩa " vào mông người ngồi trên xe , nó có khuynh hướng "xô" xe tới nên nhún êm hơn ( cái này đã kiểm thực tế , rất nhiều người đi thử đều công nhận )

__ Hành trình nhún không phụ thuộc tuyến tính vào chuyển động của gấp xe ( đường biểu diễn nhún zin là 1 đường thẳng theo độ giao động gấp xe ) , nên được phép thiết kế đường biểu diễn hành trình nhún theo ý muốn , phù hợp với đường xá &vận tốc mình thường đi

__ Chuyển động của gấp xe là tròn , chuyển động nhún là thẳng , nên là zin ty nhún thường xuyên làm việc trong điều kiện " vặn " ( nên nhà thiết kế dùng cao su 2 đầu hạn chế việc " vặn " ) , trong thiết kế PHUỘC NGANG _ hướng lực sau cùng nằm trên đường thẳng chuyển động của phuộc nên chuyển động nhẹ nhàn hơn và tuổi thọ phuộc cũng lới hơn ( cái này chỉ nằm trong dự đoán )

__ Đầu kia của nhún được đặt gần trọng tâm xe nên khi đạp thắng sau gấp "cháy vỏ " không thấy bê đít ( cái này đã được kiểm thực tế )

__ đã thử nghiệm chạy 100km/h ôm cua trên đường đi bình dương vẫn Yên tâm ( đường đi Bình dương chỉ có cua lơi )

__ Đặc biệt " trớn " xe tăng rõ rệt [/color]