Các anh các bác cho em hỏi sên có phốt cao su trong mắt sên và loại không có thì cái nào xài ngon và bền hơn ? em đang xài loại có phốt cao su. em hiện xài xịt sên, e thấy nó dính nhiều cát quá, hình như cát nó len vào được trong phốt cao su đó, nó có phá nát sên k ? E bị đứt sên 2 lần vì xài loại này, trước xài k có phốt nhựa thì không thấy đứt. Anh em nào có kinh nghiệm trong vụ này chỉ em biết với. e xài cho rebel 250 ạ !

_________________
Người đàn ông đích thực là người khi vô đến cây xăng phải mạnh miệng ''Đầy Bình''

Chào bác!Mình đang xài loại sên này(chạy hơn 300km rồi!) hiệu DID Nhật,mua 700k,thấy xài loại sên này chạy êm hơn hẳn loại ko có phốt cao su.Còn vụ bám đất cát thì có vẻ nó ít bám bẩn hơn sên ko phốt cao su.Mình cũng xài chai xịt sên 500km xịt 1 lần.Nếu ko có chai xịt sên thì xài tuýp nhớt hộp số xe tay ga cũng được(trị số 20).Loại sên này cũng có hàng giả.nhái nhiều!Nên coi chừng bác mua phải,nên bị đứt đến 2 lần đó!Đồng thời cũng chú ý xài cho đúng size với nhông,dĩa.

sên có phốt cao su bền hơn sên thường. Nhưng tốt nhất là mua kèm với nó bộ nhông dĩa cho tốt, tránh trường hợp sên chưa hư mà nhông dĩa tèo thì khi thay bộ mới vào khó ôm sát lắm.

_________________
Thú vui tao nhã...".

Em lại nghĩ vấn đề của bác moto1777cc là do tăng sên quá căng nên khi chạy nhanh (lực kéo của nhông mạnh) kèm với việc nhảy ổ gà (xung động của sên tăng) thì sên giản nở không kịp và... tèo luôn

_________________
Một nghìn năm nô lệ giặc Tàu
Một trăm năm đô hộ giặc Tây
Hai mươi năm nội chiến từng ngày . . .

--- Trịnh Công Sơn ---