
Em viết bài này có lẽ hơi thừa vì có nhiều người nói về việc các dụng cụ cần thiết để vá vỏ không ruột khi đi xa rồi.
Tuy nhiên hôm nay em vẫn ghi lên để mọi người tham khảo xíu hihi. Chẳng là sáng nay em đi Cẩm Mỹ, Đồng Nai khảo sát địa điểm để tuần sau em đi từ thiện, tặng quà cho mấy em học sinh nghèo. Em đi Nouvo 135, bữa giờ bánh sau nó cũng vó vài cái đinh nhỏ nhỏ rồi mà em không rút ra, để nhiều nhiều đi vá một lần cho tiện hihi tuy nhiên khi vừa gần tới nơi thì bánh sau đảo dữ dội, xuống kiểm tra thì hết hơi, kiếm thì không thấy cây đinh hay dấu vết gì (cõ lẽ do đường đất đỏ) thế là dắt bộ

, tới chỗ mát em lấy đồ nghề ra và 3 phút sau có thể lăn bánh, và hiện tại về tới nhà an toàn, mai mới đem xe đi vá hihi.
Dụng cụ của em đây: 1 cây bơm cầm tay (60k, bán đầy ngoài ngã tư), vài cái đinh vít (ngằn thôi nhé), bộ tô vít kiềm (có sẵn trong bộ đồ theo xe). Xong rồi đó mấy bác keke.
Lại kể tiếp chuyện hồi sáng, dắt vào chỗ mát dựng xe lên kiểm tra tiếp vẫn không thấy gì, lấy bơm tay ra bơm vài cái (công nhận nó nhỏ xíu, dài có hơn 1 gang tay, nhỏ bằng 2 ngòn tay mà bơm ngon lắm) thì nghe xì hơi ầm ầm thế là quay bánh kiểm tra hic nguyên một lỗ, chắc dính cây đinh ở đâu đó rồi đi nó văng ra và đất đỏ nó nhét vô nên nãy không thấy. Sau đó em lấy con vít vặn vào ngay chỗ đó, bơm lên là cứng ngắc như bơm bằng máy luôn. haha

Và tiếp tục sự nghiệp từ thiện hihi (tuần sau em xuống đó tiếp để tặng 100 phần quà)
Cái này chỉ là khi đi xa thôi nhé vì mấy chỗ đó chắc chắn không có máy ra vô vỏ, và không lẽ dắt bộ về nhà, nguy cơ có thể thay vỏ mới tuy nhiên về được tới nhà là quá good. Kinh nghiệm bị "luộc xe" khi vá xe lúc đi xa rồi. Giờ dù có hư thì cũng phải đem về "quê hương" của mình mà sửa.
Em nhắc lại nhé: bơm tay (50k-60k), vài đinh vít, tô vít. Đơn giản và hiệu quả!!!