Trước tiên xin chào các bạn gần xa.
Trên MV cũng có vài topic nói về lọc gió cho xe 2 bánh gắn máy rồi, nên em xin mạn phép làm 1 bài về độ chế cái lọc gió cho chiếc xe thân yêu.
Thường thì lọc gió zin trong xe, được sử dụng từ 5.000 > 25.000 km thì phải thay, tùy theo xe hay người chủ xe. Có vài loại xe thông dụng có lọc gió mua trong hãng hay ngoài tiệm thì có giá từ 50.000 đ đến hơn 100.000 đ ; không quá 200.000 đ ; thì việc đó cũng dễ cho người sử dụng. Nhưng có những loại xe, cái lọc gió lại không có trên thị trường VN, hoặc có xài chung với dòng xe cao cấp hơn, mà phải bị mua với giá của dòng xe đó thì lại mua với giá quá mắc. Với những xe xài lọc gió zin thì hiệu quả sử dụng không cao, như xe em - Excel II - thì xài 5000km là phải thay cái mới rồi, nên :
Em phải DIY 1 cái lọc gió cho xe 2 bánh từ 1 cái lọc gió xe 4 bánh.
Nguyên liệu của em làm là :
1# cái lọc gió hiệu FRAM, có xuất xứ từ USA :
http://fram.com/products/air_filters/product_list
2# được sản xuất tại ISRAEL
3# lọc gió được chọn từ dòng xe TOYOTA-CAMRY '06
4# có chiều ngang là 28cm
5# có chiều cao là 15cm
6# có bề dày của giấy lọc ~ 1.5 mm ; có mặt láng ( bên trong ) và mặt xùi ( bên ngoài )
7# dùng dao cắt giấy, rọc cái giấy lọc Fram ra, được như vầy, có mỗi cạnh gấp ~ 3,5cm
--------------------------------------------------------------------
8# lọc gió zin Excel II sau 5.000 km
- Em xin nói thêm chỗ này : nếu mà để lọc gió này chạy thêm vài ngàn km nữa thì sẽ xảy ra tình trạng hao xăng hơn, máy chậm bốc hơn, nên phải thay sau 5.000km là vậy.
9# sử dụng dao rọc giấy, cắt lớp giấy cũ ra
10# cạo cho láng như vậy nè
11# thành phẩm của cái lọc gió zin đã cắt giấy lọc
----------------------------------------------------------
Sau đây thì em không còn hình ảnh, nữa, vì quên chụp lại thành phẩm đã làm. Nhưng cách làm thì như sau :
- chiều dầy của lọc gió Excel II ~ 2cm
- chiều dầy lọc gió Fram ~ 3,5cm , nên em phải bế lại cho đủ, gấp lại 1/2 của 3,5cm cái lọc Fram
- chỉ sử dụng 1/2 chiều dài lọc gió Fram và gần 1/2 chiều cao của lọc gió
- sau đó dủng keo cố định giấy lọc trên lọc gió cũ của lọc Excel II
- dùng keo silicon nóng ( súng điện bắn silicon cây ) bắn vào toàn bộ các cạnh của giấy lọc và cái khung cũ.
- gắn vào xe và cảm nhận.
---------------------------------------------------------------------------
Sau khi gắn vào, chưa có điều chỉnh gì, chạy có nhẹ máy, bốc hơn, em chạy khoảng 200km, kiểm tra xăng lửa thì thiếu xăng, vì bugi trắng xám, trước đó thì có màu gạch nâu, nên phải mở thêm 1 ít xăng cho bốc hơn với tốc độ cao.
- Chi phí cho cái lọc gió Fram là ~ 420.000 đ ( theo giá thay thế cho xe 4 bánh, vì em lấy từ gara em hay sửa ) còn giá thị trường thì em không biết.
- Lọc gió Excel II mua từ hãng thì > 70.000 đ rồi.
--------------------------------------------------------------------
Em xin hết, các bác chém nhẹ tay cho em cái nhe.
-----------------------------------------------
