chả hiểu gì hết

Hic... Nghe sao biết vậy chứ hiểu chết liền. Dù sao cũng thanks các bác vì đã giúp em cái em cần.

Giải thich phụ thêm cho bác hiểu:

_________________
Không có việc gì khó, chỉ sợ ...tiền không nhiều; đào núi & lắp biển, không làm được thì ...thuê.

Cái cần gạt Choke bên gidon trái là cái anh em thường gọi là Air, để điều chỉnh lượng gió vào bình xăng con, thường kéo xuống để tăng thêm gió trong những trường hợp khó nổ máy--> xe thường có cái cần "e gió" khi khó nổ, mình kéo "e gió" rồi đề hay đạp xe cho dễ nổ vậy đó.[/quote][/quote]
¤bác cho em hỏi kỹ lại.khi kéo e thì tăng gió phải không.em không hiểu,vì khi vặn ga thì cái đồng tiền mở gió vô thoải mái rồi mà.em không hiểu cái e này làm việc sao nữa.:-D

[/quote]
¤bác cho em hỏi kỹ lại.khi kéo e thì tăng gió phải không.em không hiểu,vì khi vặn ga thì cái đồng tiền mở gió vô thoải mái rồi mà.em không hiểu cái e này làm việc sao nữa.:-D[/quote]

Cái đồng tiền đó là đồng tiền nằm ngay phía xăng bác ui. Còn cái đóng gió thì nó có 1 cái "đồng tiền" nữa, ngay phía cổ gió, nó đóng là đóng cái đó đó bác

_________________
Thú vui tao nhã...".

cám ơn bác,chừng nào mở ra em ngâm cứu lại.