Đăng ký    Đăng nhập    Chuyên mục    Tìm kiếm    Trợ giúp

Trang chủ » Quảng trường Thời đại » Công trình nghiên cứu




Tạo chủ đề mới Gửi bài trả lời Chia sẻ lên LinkHay.com Bookmark this page to Twitter
 [ 16 bài viết ]  Chuyển đến trang Trang vừa xem  1, 2
Người gửi Nội dung
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 4 Tháng 4 27, 2011 10:24 pm 
Tài sản: Mobylette
Tài sản: Mobylette
336 MP

Ngày tham gia: Thứ 2 Tháng 12 07, 2009 8:21 am
Bài viết: 90
Đã gửi: 13 lời khen
Nhận được: 62 lời khen
Em đọc mấy dòng này giật cả mình "Bác Thái hiếp em" :-/ :D :)) =))

@Chuyên gia phá phách Phamdonghai: hiện nay bác này bỏ độ chế rồi lý do SỢ VỢ
@Linhtinh: xe lên 150 rồi mà sao nằm ụ hoài vậy ? xe tui còn zin mà cứ vi vu suốt nè :P

Còn em thì khuyên bác nên để zin đi là OK nhất, có chăng sắp lại nhông sên dĩa theo nhu cầu của mình, chứ độ máy thì có mặt trái của nó đấy không thể lường trước hết được. Cứ chơi 1 thời gian sẽ tự nhiên tăng đô lên cc hết cho mà xem.


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
Có 1 lời khen kiengiang1976 từ:
pdakit
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 5 Tháng 4 28, 2011 7:50 am 
Tài sản: CD 200 Road Master
Tài sản: CD 200 Road Master
297 MP

Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 10 22, 2008 2:17 pm
Bài viết: 361
Đã gửi: 41 lời khen
Nhận được: 192 lời khen
kiengiang1976 đã viết:
Em đọc mấy dòng này giật cả mình "Bác Thái hiếp em" :-/ :D :)) =))

@Chuyên gia phá phách Phamdonghai: hiện nay bác này bỏ độ chế rồi lý do SỢ VỢ
@Linhtinh: xe lên 150 rồi mà sao nằm ụ hoài vậy ? xe tui còn zin mà cứ vi vu suốt nè :P

Còn em thì khuyên bác nên để zin đi là OK nhất, có chăng sắp lại nhông sên dĩa theo nhu cầu của mình, chứ độ máy thì có mặt trái của nó đấy không thể lường trước hết được. Cứ chơi 1 thời gian sẽ tự nhiên tăng đô lên cc hết cho mà xem.

Còn 1 điều nữa là chắc chắn hao xăng hơn :D


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 5 Tháng 4 28, 2011 8:52 am 
Bình xăng móp
Tài sản: Mobylette
Tài sản: Mobylette
89129 MP

Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 1 12, 2011 8:20 am
Bài viết: 94
Đã gửi: 145 lời khen
Nhận được: 27 lời khen
Bác Thái và mọi người có thể phân tích rõ hơn cái được, cái mất của việc lên nòng 150cc và đầu bò 2 bô cho Master ko? Cả chi phí toàn bộ? Em vẫn cứ lăn tăn vụ này mãi. Đa tạ các bác?


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 5 Tháng 4 28, 2011 11:38 am 
Hình đại diện của thành viên
Tài sản: Honda Shadow 2011
Tài sản: Honda Shadow 2011
6344 MP

Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 10 27, 2010 10:06 pm
Bài viết: 1010
Đã gửi: 529 lời khen
Nhận được: 392 lời khen
letuancuong đã viết:
Bác Thái và mọi người có thể phân tích rõ hơn cái được, cái mất của việc lên nòng 150cc và đầu bò 2 bô cho Master ko? Cả chi phí toàn bộ? Em vẫn cứ lăn tăn vụ này mãi. Đa tạ các bác?

cái mất ở đây là ...mất zin đó bác :D, nếu lên nòng xong phải canh xăng lại, xe chạy hao xăng hơn 1 chút và cũng không êm như hồi zin nữa, master em không biết thế nào chứ fortune em 1 máy lên nòng 150 xong tiếng máy nó dộng lắm không êm nữa, chạy kêu hơn trước, lúc mới lên thì hao tầm 44km/l cũng ngang ngửa với xe zin xong sau này lên nòng xong chưa đủ phê làm tùm lum nên giờ còn 37km/l :(, ngoài ra việc lên nòng có thể làm máy mau xuống, đồng nghĩa với việc phải sớm bảo trì và thay thế phụ tùng linh kiện bên trong sớm hơn xe zin.

Cái được là xe cải thiện được 1 chút gia tốc, hơi mạnh hơn 1 tí nhưng cũng không hơn xe zin là bao đâu, vì chỉ lên có 25cc so với xe zin nên không thể hiện được đột phá, xe em lên xong max speed tăng thêm được 5km/h, hơi mạnh hơn nên máy kêu hơn và em tận dụng cái hơi đó để...làm tiếng pô to hơn 1 chút :D, gia tốc thì em thấy nó cũng bình thường.

Xe master thì bác kiếm cục máy 250 gác vô có khi hay hơn :x

_________________
Hình ảnh

"Như hà nghịch lỗ lai xâm phạm,
Nhữ đẳng hành khan thủ bại hư!"

http://blog.yahoo.com/tinhdo


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 3 Tháng 5 10, 2011 2:32 pm 
Bình xăng móp
Tài sản: Mobylette
Tài sản: Mobylette
89129 MP

Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 1 12, 2011 8:20 am
Bài viết: 94
Đã gửi: 145 lời khen
Nhận được: 27 lời khen
Em cũng muốn gác cục máy 250cc vào nhưng ngại các chú hugo hứng chí lại gọi vào nghía cái số máy thì toi mất. Đành nhịn, gom lúa cho mục tiêu shadow vậy.


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
 Tiêu đề bài viết: Re: Bác Thái help em: Nòng 150cc + Đầu bò 2 lổ xã cho cbf 12
 Gửi bài Đã gửi: Thứ 6 Tháng 5 13, 2011 12:05 am 
Hình đại diện của thành viên
Tài sản: Honda Cub 50
Tài sản: Honda Cub 50
499 MP

Ngày tham gia: Thứ 6 Tháng 1 14, 2011 1:02 pm
Bài viết: 170
Đã gửi: 25 lời khen
Nhận được: 46 lời khen
letuancuong đã viết:
Em cũng muốn gác cục máy 250cc vào nhưng ngại các chú hugo hứng chí lại gọi vào nghía cái số máy thì toi mất. Đành nhịn, gom lúa cho mục tiêu shadow vậy.

quan trọng là có gắn máy 250 vào dc ko thôi chứ cái vụ số máy thì ko khó bác ơi,
gắn máy lớn phải cắt sườn mà đụng tới sường xe thì ko nên , ko chịu nổi sức rung của máy lớn đâu bác.


Đầu trang 
 Xem thông tin cá nhân  
 
Có 1 lời khen bake từ:
letuancuong
Hiển thị những bài viết cách đây:  Sắp xếp theo  
 
Tạo chủ đề mới Gửi bài trả lời Chia sẻ lên LinkHay.com Bookmark this page to Twitter
 [ 16 bài viết ]  Chuyển đến trang Trang vừa xem  1, 2

Trang chủ » Quảng trường Thời đại » Công trình nghiên cứu


Ai đang trực tuyến?

Đang xem chuyên mục này: Không có thành viên nào đang trực tuyến.16 khách.

 
 

 
Bạn không thể tạo chủ đề mới.
Bạn không thể trả lời bài viết.
Bạn không thể sửa những bài viết của mình.
Bạn không thể xoá những bài viết của mình.
Bạn không thể gửi tập tin đính kèm.

Tìm kiếm với từ khoá:
Chuyển đến:  
Ghi rõ nguồn từ website www.motorvietnam.com khi sử dụng bài viết từ trang web này.
(c) by MotorVietnam.com